Maşinile electrice câştigă tot mai mult teren în România

Într-o ţară din ce în ce mai poluată, cu peste şase milioane de maşini, autoturismele electrice încep să câştige teren. 500 de astfel de autoturisme au apărut pe şoselele de la noi în primele şapte luni ale anului.

• China îi dă replica lui Trump. Anunţă tarife vamale de 34% la toate produsele americane începând cu 10 aprilie

Într-o ţară din ce în ce mai poluată, cu peste şase milioane de maşini, autoturismele electrice încep să câştige teren. 500 de astfel de autoturisme au apărut pe şoselele de la noi în primele şapte luni ale anului.

Maşina pe care o conduce are o autonomie de aproximativ 200 de kilometri. Altfel spus, o dată încărcat, autoturismul poate ajunge din Bucureşti până la Constanţa. <harta> Pe autostrada soarelui nu exista însă nicio staţie de încarcare. La fel şi pe Autostrada Bucureşti-Piteşti. Totul ţine de modul în care conduci, câte aplicaţii foloseşti în timpul mersului şi cât de frig este afară. Un lucru este cert. Ajuns la destinaţie trebuie să cauţi o priză specială pentru a te asigura că nu rămâi pe drum. Abia aici intervine problema.

Alimentarea completă a unei maşini care circulă cu ajutorul bateriilor poate dura în medie între două şi 10 ore. 

Costul acestei statii de alimentare, de putere mare, este de aproape 40 de mii de euro.  In Buucresti sunt sub 100 de statii d eincarcare. Guvernul promite ca in urmatorii 2 ani sa ridice peste o mie de statii in intreaga tara

Dealerii auto spun că, în primele şapte luni ale anului, au fost vândute 500 de exemplere. Dar asta nu inseamna nici unu la sută din totalul de maşini noi înmatriculate în România, în această perioadă. 

În vestul Europei autorităţile au demarat de ani buni programe pentru înlocuirea parcului auto cu maşini electrice şi hibride. În România, statul oferă 10 mii de euro  pentru fiecare autoturism achizitionat.