Piese din Franța, motor din ’78 și suflet românesc. Cum arată o Dacia transformată în piesă de colecţie

Chiar dacă s-a întors iarna, la Piteşti s-a ţinut Retroparada Primăverii. Zeci de colecţionari de maşini de epocă şi-au expus bijuteriile, iar oamenii au ieşit din case, în ciuda frigului, să le admire şi să le fotografieze. 

• Lovitură pentru imaginea externă a României: "Aşa ceva ne descalifică". Ciolacu se dezice de emisarul Sprînceană

Mândri de mașinile lor, colecționarii au venit din toate colțurile țării, ca să participe la parada de la Pitești. Tiberiu Brănescu are o mașină românească cu care a bătut Europa. A primit-o în dar de la părinți pe când era doar un copil, iar acum se mândrește cu ea pe tot continentul. Întreținerea mașinilor de epocă e însă costisitoare.

"Am refăcut-o, are 7 ani de când lucrez la ea. Este o copie a bătrânului Renault 12 Gordini, n-am avut bani de așa ceva. La bază e o Dacia 1300. Greu cu piesele din Spania, Franța și Anglia. Este a părinților. Au avut-o din ‘78, mi-au dat-o la 9 ani. De la 9 ani o am până în ziua de azi. Am fost cu ea în Paris, Monte Carlo, Roma", spune Tiberiu Brănescu, proprietar mașină de epocă.

Proprietarii se tem că și taxele vor crește

"E foarte costisitoare. Și acum am văzut că or să mai pună și taxe în plus, vedem dacă renunțăm la ele. Pentru că în toată lumea e un muzeu pe roți", spune Mihai Tănase, proprietar mașină de epocă. 

Localnicii au fost fascinați. Mulți dintre ei au filmat și fotografiat mașinile ca să le arate și prietenilor care nu au ajuns la eveniment.

"Reflectă evoluția, istoria automobilismului mondial"

"Nu pot să mă decid, sunt prea frumoase toate, nu ai cum să te decizi", spun vizitatorii. 

Parada se ține la Pitești în fiecare an înainte de Simfonia Lalelelor, care va începe weekendul viitor.