Fosta fabrică Volvo din Rusia și-a reluat producția de camioane, la doi ani după ce gigantul auto s-a retras de pe piața din Rusia

Noul proprietar al fostei fabrici Volvo din Rusia a anunţat joi relansarea producţiei, după o pauză de aproape doi ani, intenţionând în 2024 să producă 2.000 de camioane, transmite Agerpres. În februarie 2022, Volvo şi-a suspendat toate operaţiunile de vânzări, service şi producţie din Rusia, iar în octombrie 2022 compania i-a avertizat pe investitori că ar putea fi nevoită să recurgă la noi deprecieri cu privire la valoarea activelor sale din Rusia.

• Alertă la Budapesta după ce Dunărea s-a revărsat. Sâmbătă atinge punctul maxim, iar apoi pericolul se mută în România

În 2021, piaţa rusă a fost responsabilă de aproximativ 3% din vânzările de 372 miliarde de coroane (36,18 miliarde de dolari) ale producătorului suedez de camioane Volvo AB.

Volvo, a cărui fabrică are o capacitate anuală de 15.000 de camioane, a fost unul dintre producătorii auto occidentali care şi-a suspendat producţia şi în cele din urmă a ieşit de pe piaţa rusă, ca reacţie la invadarea Ucrainei în februarie 2022. De atunci, producătorii auto din China şi-au sporit la aproape 50 cota de piaţă în Rusia, conform datelor Reuters.

În septembrie, activele pe care Volvo AB le avea în Rusia au fost transferate către Industrial Investments Group şi redenumite Automobile Motor Company (AMO), detaliile tranzacţiei nefiind date publicităţii. În 2023 vor fi produse 50 de camioane iar în viitor va fi extinsă gama de produse, a informat noul proprietar.

Andrei Alexandrov, directorul general al Industrial Investments Group, a anunţat că firma discută cu un partener străin, dar nu a dezvăluit identitatea acestuia.