Şapte ieftiniri consecutive la carburanţi. Cât costă acum benzina şi motorina
Turbulenţele pe plan global se văd şi la pompă. Benzinăriile au început să reducă preţurile, pentru că barilul de petrol a ajuns la cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani. Vestea ar fi una bună, numai că scăderile arată, de fapt, incertitudinea cauzată de tarifele anunţate de administraţia Trump.
De Mădălina Chiţac la 10.03.2025, 20:05
De la începutul lunii, benzina s-a ieftinit cu 25 de bani pe litru și motorina cu 19 bani pe litru. Liderul pieţei a redus de şapte ori consecutiv preţurile.
Preţuri mai mici la pompă
În ultimele 30 de zile, benzina s-a ieftinit cu 3,3%, iar motorina cu 1,2%. Ceea ce înseamnă că, pentru un plin de 50 de litri de benzină, plătim acum mai puţin cu 12,5 lei, iar pentru plinul de motorină plătim mai puţin cu 4 lei şi 50 de bani.
Scăderea cotațiilor globale ale țițeiului a băgat la apă preţurile de la pompă, spun analiştii. În calcule intră şi contextul internaţional.
"Preţul pentru barilul brent este de 70 de dolari. Pe 5 martie a ajuns şi la 69 de dolari pe baril. Preţul ăsta l-am mai văzut pe 10 septembrie 2024. Să ne aducem aminte care era preţul barilului în aprilie, anul trecut. Ajunsese la 91 de dolari barilul", explică Eugenia Gușilov, expert în energie.
"Avem o reacţie anticipativă la o reaşezare a preţurilor de pe piaţă, de la concurenţii din acest domeniu. Practic, pentru că toată lumea scade preţurile, scad preţurile. Foarte puţin, nişte variaţii mici, însă nu ar fi existat dacă nu exista o tendinţă de scădere în piaţă", potrivit lui Christian Năsulea, profesor de economie.
Războiul tarifelor început de Statele Unite împotriva partenerilor săi creează incertitudine economică, iar asta se traduce printr-o cerere redusă de carburanţi. Toată economia a intrat într-o stare expectativă, iar oamenii amână deciziile pentru a vedea ce urmează.
Previziunile privind preţurile de la pompă sunt incerte
"Per total, putem să sperăm la o tendinţă de scădere a preţurilor. Însă certitudinile sunt lucrul care ne lipseşte cel mai tare. Avem un nivel de instabilitate foarte ridicat. Este foarte incert ce se întâmplă cu relaţiile economice dintre ţări", spune Christian Năsulea, profesor de economie.
Până când vom vedea reduceri considerabile la pompă, alimentăm în continuare la preţuri mari.
Şofer: Destul de mari. Raportat la ce salarii sunt în România.
Şofer: Bicicleta e cea mai bună.
Reporter: Dacă ar fi să folosiţi maşina, câţi bani aţi cheltui pentru carburant?
Şofer: Păi chiar mi-am făcut un calcul. Până la job şi înapoi, 700 de lei pe lună.
România consumă anual circa opt milioane de tone de carburanți, preponderent motorină.
