Contractul pentru autostrada de 6 de miliarde de lei a fost semnat. O firmă românească o va construi în 5 ani

Contractul pentru cea mai scumpă autostradă din ţară a fost semnat astăzi. Peste 6 de miliarde de lei costă un tronson din şoseaua rapidă Iaşi - Târgu Mureş. Autostrada Unirii va traversa Carpaţii Orientali şi va avea peste 80 de tuneluri şi viaducte. O firmă românească are cinci ani la dispoziţie să construiască acest lot în condiţii extrem de complicate.

• Lista lui Peşchir. Vedetele din România care ar fi făcut campanie pentru Călin Georgescu

Tronsonul de 38 de kilometri va avea 19 tuneluri, 63 de viaducte şi pasaje şi face parte din autostrada care va lega Moldova de Transilvania. Cel mai scump contract din istoria infrastructurii naţionale a fost semnat de ministrul Transporturilor şi reprezentanţii uneia din cele mai mari companii româneşti de construcţii.

Cea mai scumpă autostradă din ţară, realizată de o companie românească

"Sunt bucuros că a câştigat o companie care ştie să facă autostrăzi, le face bine, le face repede, se înscrie în toate termenele, e o companie românească, are multe provocări, inclusiv anul acesta", a declarat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.

Cei 300 de kilometri ai autostrăzii Târgu Mureş - Iaşi - Ungheni ar trebui finalizaţi în cinci ani. Constructorii pentru celelalte loturi nu fost, însă, stabiliţi.

Gabriel Budescu, director CNIR, face apel la răbdare: "Ar fi prematur să înaintăm un termen pentru toată autostrada A8, noi facem tot posibilul să ne încadrăm în termenul prevăzut de lege, 2030".

Ministerul Transporturilor are, însă, termene precise pentru alte segmente de autostrăzi. În următoarele 5 luni vor fi daţi spre circulaţie aproximativ 100 de kilometri de autostradă.

Asta înseamnă că la vară, cu întârziere de jumătate de an, vom avea drum de mare viteză, fără întrerupere, de la Constanţa la Craiova, adică aproximativ 450 de km. Până în august vor mai fi date în circulaţie şi alte segmente scurte – Mizil - Pietroasele, Brăila - Galaţi şi Băiculeşti - Curtea de Argeş – 55 de kilometri în total.

Până la sfârşitul anului ar trebui inauguraţi încă 150 de kilometri din Autostrada Transilvania şi Autostrada Moldovei. Până atunci, şoferii trebuie să se aştepte la trafic greu pe Valea Oltului, din cauza lucrărilor la şoseaua rapidă Sibiu - Piteşti.

Despre traficul îngreunat de pe Valea Oltului, Grindeanu a spus: "În mod sigur, în anii următori vor exista, poate şi anul acesta, vor exista asemenea restricţii fiindcă s-a început să se lucreze. Se lucrează bine".

În prezent avem 1.275 de kilometri de autostradă, iar autorităţile îşi propun să inaugureze în următorii doi ani încă 500.