După 32 de ore şi jumătate de ţară străbătută, trenul "groazei" a ajuns la Mangalia (Video)

Sute de călători, care au plecat duminică seara din Timişoara şi Arad, spre mare, au fost nevoiţi să ocolească sute de kilometri din cauza unor probleme pe calea ferată. În vagoane s-au aflat şi zeci de copii care mergeau în tabără pe litoral.

• Focul Sfânt a luminat România în noaptea Învierii. Credincioșii au fost copleșiți de emoții şi plini de speranță

Sute de călători, care au plecat duminică seara din Timişoara şi Arad, spre mare, au fost nevoiţi să ocolească sute de kilometri din cauza unor probleme pe calea ferată. În vagoane s-au aflat şi zeci de copii care mergeau în tabără pe litoral. Cu toţii au făcut foamea ore în şir şi s-au luptat cu temperaturile insuportabile. A fost o călătorie cu probleme chiar şi pentru echipa Observator, singura echipă de televiziune care i-a însoţit pe călători până la destinaţie.

Cu ultimele puteri, o femeie şi copilul ei au tras după ei bagajele, ca să coboare la Costineşti. Echipa Observator le-a dat o mână de ajutor.

Călător: Trenul groazei! Trenul Groazei ăsta!

Un tren care a ajuns la destinaţie după 32 de ore. Timp în care sute de oameni s-au luptat cu foamea, setea şi canicula.

Călător: Graoznic a fost! Sincer! N-am dormit deloc, n-am avut aer, apă n-am avut, titul a fost f naşpa, sincer!

Călător: Nu mai am putere nici să mai respir.

Călător: Un calvar! Am 62 de ani, dar aşa ceva nu mi s-a întâmplat în viaţa mea!

Călător: Ştiţi ce proaspeţi am plecat noi de acasă_Nu zic că frumoşi, dar proaspeţi. Şi uitaţi-vă la noi acuma, suntem castraveţi feşcăiţi.

A fost o călătorie cu peripeţii chiar şi pentru echipa Observator, care a fost agresată de un conductor.

Reporter: Vă rog eu frumos să mă lăsaţi, nu puneţi mâna pe mine!

Conductor: Deci, dacă dai din mâini la mine, s-ar putea să dau cu pumnul, nu cu faţa!

Colegul nostru a încercat să verifice ce li s-a transmis pasagerilor. Că vor coborî toţi la Constanţa, deşi cei mai mulţi trebuiau să ajungă la Mangalia.

La Feteşti, călătorii au fost anunţaţi să se mute dintr-un vagon în altul, altfel vor fi abandonaţi la Constanţa, acolo unde, de altfel, va rămâne jumătate din tren. Aşa că oamenii şi-au luat bagajele şi s-au îngrămădit într-un vagon până la destinaţia finală: Costineşti sau Eforie Sud.

Călător: De 30 de ore ne plimbăm cu copii, nemâncaţi, nebăuţi apă, nenimica. WC-uri înfundate, nedezfundate. Nu se poate, e strigător al cer!

În tren s-au aflat şi 40 de elevi, care mergeau în tabără la mare. Ca să-şi facă drumul mai uşor, copiii s-au pus pe distracţie.

Aventura a început când două trenuri au plecat din Timişoara şi Arad, spre Mangalia.

La Drobeta Turnu Severin, pasagerii ambelor garnituri au fost anunţaţi că vor face un ocol pentru că o viitură a rupt calea ferată. Angajaţii CFR au decis să cupleze toate vagoanele la o singură locomotivă.

Au ocolit juma de ţară, pe la Simera, Craiova, Bucureşti şi Constanţa.

În total, un ocol de 800 de kilometri pe un drum plin de restricţii de circulaţie şi cu opriri de zeci de minute în diferite gări.

Hannelore Ulrich, călătoare: Mulţi oameni nici nu ştiu despre ce este vorba, nici conductorii. ce li se spune asta ştiu şi ei. Şi ei sunt în acelaşi tren cu noi. Am luat un număr de telefon de pe Google, de la o pizzerie din Târgu Jiu, am făcut comandă la pizza.

Un pasager chiar şi-a serbat ziua de naştere în tren. Plănuia să petreacă la mare, cu prietenii. A făcut-o, în schimb, cu vecinii de cuşetă.

Marius Vas, călător: Îmi vine să plâng, cea mai faină zi din toată viaţa mea, 49 de ani împlinesc, cea mai faină trebuia să fiu la o bere, la, în fine, la o distracţie. 

La un moment, din cauza întârzierii uriaşe, sistemul electronic din gară a fost dat peste cap, iar trenul chiar a dispărut de pe tabela CFR.

Chiar şi după atâtea ore de mers, unii călători au găsit însă puterea să se bucure că au ajuns cu bine la destinaţie. Şi, în miez de noapte, se rugau ca hotelurile să mai fie deschise.