O baterie externă, cauza probabilă a incendiului care a distrus un avion de pasageri pe aeroportul din Busan, din Coreea de Sud

Un acumulator extern ar fi fost cauza probabilă a incendiului care a cuprins și distrus un avion de pasageri în Coreea de Sud în luna ianuarie, potrivit autorităților locale, citate, vineri, de BBC.

• Motivare CCR: de ce a fost respinsă candidatura lui Călin Georgescu. DETALII la Observator 19:00, la Antena 1
• Vremea 17 martie - 14 aprilie 2025. Se răceşte în toată țara. Revine iarna, cu ninsori, viscol și strat nou de zăpadă la munte

Ministerul Transporturilor din Coreea de Sud a anunțat că rezultatele preliminare ale anchetei sugerează că incendiul ar fi fost declanșat de o defecțiune a izolației din interiorul bateriei unui acumulator extern.

Anchetatorii nu au putut stabili cauza exactă

Acumulatorul extern a fost găsit în compartimentul pentru bagaje de deasupra scaunelor, locul unde incendiul a fost detectat prima dată. Resturile dispozitivului prezentau urme de arsuri, au precizat oficialii. Cu toate acestea, anchetatorii nu au putut stabili cu exactitate ce anume a provocat defecțiunea bateriei.

Potrivit BBC, raportul este bazat doar pe constatări preliminare și nu reprezintă concluziile finale ale anchetei privind incidentul care a afectat aeronava Airbus A321ceo.

Incidentul a avut loc pe 28 ianuarie, când un avion Air Busan a luat foc pe Aeroportul Internațional Gimhae, situat în sudul țării. Trei persoane aflate la bord au suferit răni minore.

De ani de zile, companiile aeriene din întreaga lume interzic transportul acumulatorilor externi în bagajele de cală, din cauza riscurilor de incendiu asociate bateriilor litiu-ion. Aceste baterii pot genera căldură extremă și incendii dacă sunt deteriorate sau prezintă defecte de fabricație care pot duce la scurtcircuit.

Din 2016, Organizația Aviației Civile Internaționale a impus interdicția transportului de baterii litiu-ion în compartimentele de marfă ale avioanelor de pasageri.

Reguli stricte introduse după incidentul grav

În urma incendiului din avionul Air Busan, compania aeriană a introdus reguli mai stricte, anunțând că pasagerii nu mai pot transporta acumulatori externi în bagajele de bord.

Această măsură vine ca răspuns la creșterea numărului de incidente în care acumulatorii externi s-au supraîncălzit.

Tot mai multe companii aeriene adoptă reguli similare. China Airlines și Thai Airways au implementat deja astfel de restricții, iar Singapore Airlines și filiala sa low-cost, Scoot, vor interzice utilizarea și încărcarea acumulatorilor externi la bord începând cu 1 aprilie.

La 28 februarie, guvernul sud-coreean a anunțat, de asemenea, că pasagerii care se îmbarcă pe zborurile din această țară vor fi obligați să aibă asupra lor baterii și încărcătoare portabile, în loc să le depoziteze în compartimentele de deasupra scaunelor.