Referendumuri în Basel. Elveţienii au aprobat finanţarea Eurovision şi au respins extinderea autostrăzilor şi legea chiriilor

Referendumuri în Elveţia. Locuitorii oraşului Basel au aprobat finanţarea Eurovision, dar au respins expansiunea autostrăzilor şi întărirea puterilor proprietarilor.

• Prima reacție a lui Trump după războiul comercial care a lovit economia globală: "Cred că merge foarte bine. Țara va exploda"

Alegătorii din oraşul elveţian Basel au aprobat duminică, cu o majoritate zdrobitoare, finanţarea cu aproape 40 de milioane de euro a găzduirii în oraşul lor a spectacolului televizat anual Eurovision, care promite prin urmare, pentru ediţia sa din 2025, să se deruleze cu toată pompa obişnuită, relatează AFP şi dpa, citate de Agerpres. 

Rezultatele provizorii ale votului arată că 66,4% dintre alegătorii acestui oraş din nordul Elveţiei s-au declarat în favoarea utilizării a 34,96 de milioane de franci elveţieni (37,4 milioane de euro) din banii contribuabililor pentru a găzdui spectacolul. Fără finanţarea din partea oraşului gazdă, evenimentul televizat, care atrage o enormă audienţă mondială, ar fi fost mult mai puţin spectaculos.

Elveţia a câştigat Concursul muzical Eurovision din 2024 din Suedia cu victoria artistului non-binar Nemo şi urmează să găzduiască ediţia din 2025 în luna mai, în acest oraş de la frontiera dintre Franţa şi Germania. Bazându-se pe precedentele concursuri care s-au derulat la Liverpool şi Malmo, autorităţile speră la 60 de milioane de franci câştiguri imediate.

Însă Uniunea Democrată Federală (UDF), un mic partid care apără "valorile creştine atemporale", lansase un referendum pentru a denunţa o "adevărată irosire" a banului public. Partidul, descris drept ultraconservator de presa elveţiană, a avansat de asemenea argumente morale şi legate de securitate. Evenimentul va avea loc pe 17 mai, după semifinale organizate pe 13 şi 15 mai.

În întreaga Elveţie, alegătorii au fost chemaţi de asemenea la urne pentru a se pronunţa asupra expansiunii autostrăzilor, precum şi asupra puterilor acordate proprietarilor. După ce numărătoarea voturilor aproape s-a încheiat în 26 de cantoane exceptând cantonul Berna, alegătorii par să fi respins propunerile guvernului la scor strâns.

Circa 52% au votat contra proiectelor de extindere a unor tronsoane din autostrada A1, precum şi a construcţiei de noi tuneluri în Saint Gall, Schaffhouse şi sub fluviul Rin la Basel. O alianţă de circa 50 de organizaţii, susţinute de partide de stânga şi ecologiste, au lansat referendumul împotriva acestor proiecte, considerate prea costisitoare şi care ar genera şi mai mult trafic, potrivit lor. Costurile pentru aceste şase proiecte sunt estimate la 4,9 miliarde de franci elveţieni (5,26 de miliarde de euro).

Partidul Verzilor a calificat votul drept o enormă victorie împotriva unei politici de transport depăşite, afirmând că banii ar trebui utilizaţi mai degrabă pentru apărarea climei. De asemenea, elveţienii par a fi pe punctul de a respinge două proiecte distincte ce vizau să acorde mai multă flexibilitate proprietarilor, unul asupra rezilierii contractelor de închiriere (53%) şi altul asupra limitării subînchirierii (51%). Aproape 60% dintre elveţieni sunt chiriaşi.