"Electricele" sunt viitorul. Comisia Europeană vrea ca până în 2035, maşinile diesel şi cele pe benzină să devină piese de muzeu

Europa se apropie de finalul unei ere: cea a maşinilor care folosesc combustibili fosili. Comisia Europeană vrea elimine emisiile de CO2.

• ANIMAŢIE. Filmul teribilului accident din Argeş, în care Andrei şi-a condus vărul spre moarte din teribilism şi lipsă de experienţă. Şi el a plătit cu viaţa

Comisia Europeană are un plan eliminarea completă a emisiilor de CO2 începând cu anul 2035, iar propunerea va fi discutată săptămâna viitoare. Vehiculele electrice sunt singurele care corespond planurilor viitorului, astfel că aceste maşini sunt cele care vor fi autorizaţie de comercializare pe piaţa autovehiculelor noi. Uniunea Europeană a impus deja marilor producători din industria auto reducerea emisiilor de CO2 pănă la 95 de grame pe kilometru, urmând ca până în 2035 emisiile să ajungă la 0 grame.

Volkswagen, liderul european din domeniul auto, s-a alăturat Tesla în promovarea maşinilor complet electrice. E drept, grupul german a fost implicat în uriaşul scandal "Dieselgate" din 2015, Volkswagen fiind acuzat la acea vreme că falsificat rapoartele emisiilor de CO2 la maşinile cu motor diesel.

Asociaţia Europeană a Constructorilor Auto (ACEA) avertizează că Uniunea Europeană ar trebui să implementeze şi anumite măsuri de sprijin pentru dezvoltarea staţiilor de reîncărcare, în principal. ACEA mai spune că o "electrificare" prea rapidă şi oarecum forţată a maşinilor va creşte preţul autoturismelor, va distruge locuri de muncă şi va favoriza China. Chinezii deja sunt cu un pas înaintea Europei în ceea ce priveşte dezvoltarea bateriilor pentru maşinile electrice.