Scenariu negru pentru turism: pasagerii, taxaţi cu cel puţin 100 de euro pentru fiecare zbor

Cei care iubesc vacanţele trebuie să pună mai mulţi bani deoparte.Un raport european arată că poluarea din aer s-ar putea reduce cu peste 20%, dacă pasagerii ar plăti o taxă progresivă de fiecare dată când zboară cu avionul. Cel puţin 100 de euro ar trebui să scoată din buzunar europenii la fiecare zbor, dacă s-ar institui această regulă. 

• Rusia a dat bani în zadar pentru a frauda alegerile din R. Moldova. 15 milioane de dolari ar fi ajuns la 130.000 de cetăţeni de peste Prut

Subiectul poluării le taie aripile companiilor aeriene, dar mai ales turiştilor. Apar tot mai multe proiecte de mediu care cresc costurile vacanţelor. Unul dintre ele prevede taxarea progresivă a vacanţelor. Dacă un astfel de proiect ar intra în vigoare doar un singur zbor pe an ne va fi permis fără taxe suplimentare. Astfel că de la cel de-al doilea va trebui să plătim o taxă de 100 de euro, iar preţul va creşte gradual, în funcţie de câte zboruri avem pe an. 

"Mi se pare o aberaţie, în condiţiile în care parlamentarii, indiferent din ce ţară a Europei circulă cu private jet. China, India şi alte ţări produc poluare de 80% iar noi să salvăm cu ce?!", spune un pasager. "Nu cred că este o idee bună! Peste tot unde te duci bani, bani, bani!", adaugă alt pasager.

"Mi se pare cam mult 100 de euro pentru fiecare zbor. Ar fi în regulă ideea, este necesar. Poluarea este maximă", mărturiseşte alt pasager.

Efectele unei astfel de hotărâri 

Dacă ar intra în vigoare această hotărâre, estimările arată că numărul pasagerilor s-ar reduce cu un sfert în următorii patru ani. Un scenariu negru pentru companiile aeriene şi pentru operatorii din turism.  

"Practic se va limita dreptul la deplasare prin statele Uniunii Europene. Aşa cum ştim, sunt milioane de cetăţeni români aflaţi în statele din vest care de două ori pe an vin să-şi vadă familia. Aceştia sunt victime. Practic noi va trebui să găsim formule prin care să limităm această lovitură pe care o vom primi", explică Florin Ionescu, consultant în turism.

UE se concentrează pe reducerea poluării

Legislaţia europeană s-a concentrat în ultimii ani pe reducerea poluării cauzate de zboruri. Marii poluatori vor trebui să plătească mai multe certificate de emisii de carbon. Cotele gratuite vor dispărea treptat.

"Pentru fiecare tonă de dioxid de carbon emisă în atmosferă, trebuie să cedeze un certificat. Deja din 2024 aceste alocări se vor reduce, din 2025 şi mai mult. Pentru orice modificare care ţine de fiscalitate la nivelul UE este nevoie de unanimitate.Sunt câteva state care se opun modului în care combustibilii sustenabili ar fi taxaţi mai puţin decât combustibilii fosili", declară Mihnea Cătuţi, specialist în energie.

Doar în ultimul an, tarifele biletelor de avion s-au dublat. Patronatele din turism cer Guvernului crearea unui fond de garantare pentru biletele de avion, ceea ce ar însemna un euro în plus la tichet pentru fiecare aterizare pe un aeroport românesc.