Taxe mai mari pentru mașinile vechi. Directorul Dacia România solicită Guvernului modificarea legislaţiei pentru a încuraja achiziția de autoturisme noi

Taxe mai mari pentru maşinile vechi şi creşterea valorii tichetului Rabla la electrice este propunerea pe care Mihai Bordeanu, Managing Director Dacia Brand South Eastern Europe și Country Head Romania o face Guvernului.

• Un cuplu, printre cei trei suspecţi arestaţi în legătură cu furtul tezaurului dacic: "Păreau oameni normali". DETALII la Observator 19:00
• Bugetul pe 2025: ministerele care primesc bani în plus şi cele de la care se taie. Analiştii spun că ţinta de deficit nu va fi respectată

Directorul Dacia consideră că este necesară modificarea de legislaţie pentru a încuraja achiziția de mașini noi, inclusiv electrice.

Taxe mai mari pentru maşinile mai vechi

„Suntem ca la o inundație, scoatem apa, dar nu reparăm țeava care s-a spart. Așa e și cu Rabla. E un stimulent pentru achiziții de mașini noi, dar nu lucrăm la cauze, achiziția și deținerea de mașini foarte vechi, achiziția nefiscalizată, cu samsari, oameni care nu plătesc taxe. Mașina e veche, dar statul nu o taxează, ne taxează pe noi cu mașini noi (...) Una dintre variantele propuse este ca taxarea să fie făcută de administrația locală. Ar acoperi o parte din deficitele bugetarea”, spune directorul Dacia România, potrivit Profit.

În ceea ce privește Programul Rabla, Mihai Bordeanu susține că au loc discuții cu Ministerul Mediului, dar nu s-a ajuns încă la o concluzie privind posibilitatea de a crește tichetul pentru mașini electrice. Modelul Spring a fost puternic afectat de reducerea la jumătate a subvenției acordate pentru electrice și pentru Dacia e important ca vânzările acestuia să crească, pentru a contribui la atingerea țintelor de emisii.