Livratorii, amendaţi dacă mai sunt prinşi cu şlapi pe scuter. Reguli noi, după incidentele dese din trafic

Reguli noi pentru livratori: fără şlapi pe scuter, cu cască şi cu vestă reflectorizantă. Cluj-Napoca va deveni primul oraș din România care reglementează siguranța curierilor. Autoritățile locale vor obliga firmele care livrează mâncare să asigure echiparea corespunzătoare a livratorilor pe biciclete sau scutere. De luna viitoare, vor începe şi amenzile. 

• Bugetul pe 2025: ministerele care primesc bani în plus şi cele de la care se taie. Analiştii spun că ţinta de deficit nu va fi respectată

Deşi nu avea casca de protecţie, un curier a scăpat din accident cu doar câteva zgărieturi. Autorităţile nu se bazează însă pe noroc şi vor sa oblige firmele care livrează mâncare să le asigure livratorilor echipamente de protecţie şi veste reflectorizante, care să îi facă mult mai vizibili în trafic.

Reporter: Crezi că ai un job periculos?

Curier străin: Da! De ce? Drumul, traficul aglomerat, maşinile care merg cu viteză, accidentele. 

Reporter: Cum reacţionează şoferii în trafic când te văd?

Curier străin: Nu prea bine. Nu sunt foarte toleranţi. 

Pentru început, a fost emis un ghid redactat în mai multe limbi şi împărţit curierilor români, dar şi asiatici, tot mai mulţi în ultima perioadă.

Principalele sfaturi din ghidul livratorului se referă la locurile prin care îi este permis să meargă cu bicicleta sau scuterul. Sub nicio formă nu are voie sa conducă pe trotuar printre pietoni, ci doar pe pistele special amenajate, iar în lipsa lor, doar în trafic. Iar atunci când intră în scara blocului pentru a duce mâncarea, trebuie să lase bicicleta în aşa fel încât să nu încurce pe nimeni. 

Livratorii riscă amenzi pentru nerespectarea noilor reguli

Din 15 februarie, recomandările devin reguli, iar cine nu le respectă riscă amenzi. 

"Vom urmări şi vom lua măsuri acolo unde găsim nereguli. Amenzile merg de la 400 până la 1.050 de lei", spune Marcel Bontidean, şeful poliţiei locale Cluj. 

"Cei care angajaţi şi nu au bicicletele echipate corespunzător. Sunt un pericol major. Te întâlneşti seara, noaptea cu un biciclist nesemnalizat cu risc major de accidentare", spune Emil Boc. 

Cei mai mulţi livratori îşi asigură singuri echipamentele de protecţie. În multe cazuri doar rucsacul cu care se transportă mâncarea este singurul element reflectorizant.

"E normal. Chestiile astea trebuie respectate mai mult. Ar trebui să se respecte mai mult regula cu lumina pe faţă şi pe spate. Și noaptea îi văd pe cei care stau fără lumini", spune un livrator român. 

Șoferii îi văd drept un potenţial pericol în trafic

"Dezastru. Sunt...ferescă D-zeu. Când sunt în trafic şi terce unul pe lângă mine trebuie să mă uit atent de tot. Îmi e frică mie de ei pentru ce se poate întâmpla", spun şoferii.

Deşi angajatorii au şi ei obligaţia să se asigure că angajaţii de pe teren sunt echipaţi corespunzător, amenzile vor fi plătite de livratori, pentru că legislatia rutieră prevede că responsabil este cel care conduce vehiculul.