Poliţiştii de la Brigada Rutieră acuză că îşi plătesc din buzunar combustibilul, revizia maşinilor şi piesele auto

Să fii poliţist în Bucureşti înseamnă să vii cu bani de acasă! E acuzaţia pe care o fac agenţii de la Brigada Rutieră, puşi să plătească din buzunar reviziile la maşini, piesele auto şi uneori chiar combustibilul. Pot alimenta doar două ore pe zi, la o singură benzinărie, unde i-am găsit la coadă.

• Alege ce urmează! Tu eşti liderul! Marcel Ciolacu, candidatul PSD la alegeri, faţă în faţă cu Alessandra Stoicescu de la ora 19:30, la Antena 1
• Alegeri prezidențiale 2024 LIVE TEXT. A început votul în diaspora. Primii români au votat în Noua Zeelandă

Să fii poliţist în Bucureşti înseamnă să vii cu bani de acasă! E acuzaţia pe care o fac agenţii de la Brigada Rutieră, puşi să plătească din buzunar reviziile la maşini, piesele auto şi uneori chiar combustibilul. Pot alimenta doar două ore pe zi, la o singură benzinărie, unde i-am găsit la coadă. Puşi în faţa imaginilor, şefii din Poliţie spun că n-au nicio problemă.

De câţi poliţişti este nevoie pentru a face plinul în benzinărie? Cinci în faţa tejghelei, unul în spate, la casă. Aşa îşi alimentează maşinile de misiune agenţii de la Rutieră. Fiecare litru de benzină e atent contorizat. 

Bogdan Toader, sindicat Europol: Din păcate, problemele care ni se expun nouă de către cei cu capacitate decizională sunt că poliţiştii nu ştiu să-şi alimenteze singuri autospecialele şi atunci trebuie să găseşti un om care să-i supervizeze pe toţi şi să-i ajute la completarea documentaţiei

Aşa că benzina se pune cu program. 

Poliţist: La noi se alimentează doar în timpul săptămânii, de luni până vineri, de la 12 la 2 după-masa. Trebuie să alimentăm din banii noştri şi duminică, şi luni dimineaţa

Bani de acasă aduc poliţiştii şi pentru a-şi duce maşinile în service. Mentenanţa autospecialelor este asigurată doar pe hârtie, acuză ei.  

Poliţist: De cele mai multe ori, reparăm maşinile din banii noştri, am schimbat la maşină multe piese şi la service, şi manopera, şi piesele pe care le plătim noi. În ultimul timp am pus de la mine în jur de 600-700 de lei

Şi zece poliţişti împart o singură maşină. Să-şi facă datoria în trafic pare o misiune imposibilă. 

Bogdan Toader, sindicat Europol: Din păcate, situaţia la Brigada Rutieră, în acest moment, este uşor dramatică. Parcul auto funcţionează în regim de avarie. Asta înseamnă că avem o tonă de autospeciale trase pe dreapta 

Poliţist: CASCO nu sunt. Dacă facem accident şi suntem în misiune, ar trebui să achităm manopera şi costurile din banii noştri 

Bogdan Toader, sindicat Europol: Poliţistul, în momentul în care se urcă la volan, nu are în cap misiunea pe care trebuie să o aibă pentru a servi cetăţeanul şi a-i veni în sprijin. El se gândeşte cum să vireze mai în strâns, să nu lovească maşina, să nu i se spargă vreo roată, pentru că va plăti din buzunarul lui orice defecţiune 

Puşi în faţa imaginilor, reprezentanţii Poliţiei îi contrazic pe agenţi. 

Diana Sarca, purtător de cuvânt Poliţia Capitalei: La nivelul Brigăzii Rutiere nu există probleme cu cota de carburant. De asemenea, se asigură mentenanţa tuturor autospecialelor de poliţie aflate în uz. Într-adevăr, există anumite autoturisme care la acest moment nu funcţionează, câteva dintre ele sunt în reparaţii, în servcie. Se poate alimenta oricând, dar trebuie anunţat

Până la momentul difuzării acestui reportaj, ministrul Afacerilor Interne nu a oferit o poziţie oficială cu privire la acest subiect. 

Scandalul se va tranşa mâine, când şefii din Poliţie şi cei din sindicate vor sta faţă în faţă, pentru a găsi soluţii.