Trafic feroviar închis în Olt, după ce un tren de marfă s-a defectat. Cursa Timişoara-Mangalia, întârziere de 6 ore

Cinci trenuri de călători au întârzieri cuprinse între două şi şase ore, după ce traficul feroviar a fost închis pe un fir al căii ferate dintre Drăgăneşti Olt şi Fărcaşele, pe Magistrala 100, după defectarea unui tren de marfă privat. Celălalt fir de circulaţie era deja închis pentru lucrări. Traficul feroviar s-a reluat sâmbătă dimineaţă, însă este de aşteptat ca şi alte garnituri să acumuleze întârzieri.

• ANIMAŢIE. Filmul incidentului în care un bărbat a dat foc în Parlament, cu o zi înainte de o întâlnire crucială

Trenul InterRegio Mangalia-Timișoara are sâmbătă 6 ore de întârziere. Alte 5 trenuri au acumulat întârzieri de peste două ore, din cauza închiderii criculației pe magistrala 100, a anunțat CFR Călători. La ora 6.30 a fost eliberată linia și s-a reluat traficul pe firul II, între Drăgănești Olt și Fărcașele.

„Urmare închiderii accidentale de către CNCF CFR S.A. în data de 17.08.2024, între orele 2 și 6.30, a liniei curente Drăgănești Olt-Fărășele mai multe trenuri cu circulație pe Magistrala 100 acumulează întârzieri cuprinse între 123 și 361 minute”, a aanunțat sâmbătă dimineața CFR Călători.

Alte trenuri afectate

Compania precizează că celălalt fir de circulație este închis de mai mult timp pentru efectuarea de lucrări la infrastructura feroviară.

CFR Călători a anunțat trenurile care au acumulat întâzieri:

• -Trenul IR 1992 cu circulație în relația Arad-Craiova-București Nord- Constanța(Mangalia) are o întârziere de 276 minute.
• -Trenul IR 1994 cu circulație în relația Craiova-București Nord- Constanța are o întârziere de 123 minute.
• -Trenul IR 1990 cu circulație în relația Mangalia-Constanța-București Nord-Craiova-Timișoara Nord are o întârziere de 361 minute.
• -Trenul RE 9900 cu circulație în relația Craiova-București Nord are o întârziere de 201 minute.
• -Trenul R 9381 cu circulație în relația Roșiori Nord-Craiova are o întârziere de 240 minute.

Pasagerii trenurilor IR 1994, 1990 și IR 1922 au primit apă. CFR Călători precizează că, având în vedere întârzierile existente, vor fi afectate și alte trenuri în legătură aceste trenuri.