Catastrofa feroviară din Germania, provocată de eroare umană

O eroare umană s-ar putea afla la originea catastrofei feroviare de ieri, din sudul Germaniei, soldate cu 10 morţi şi peste 80 de răniţi. Două trenuri locale s-au ciocnit frontal la aproape 100 de kilometri pe oră. Bilanţul accidentului a fost revizuit după ce, iniţial, s-a vorbit de 150 de răniţi.

• Alege ce urmează! Tu eşti liderul! Marcel Ciolacu, candidatul PSD la alegeri, faţă în faţă cu Alessandra Stoicescu de la ora 19:30, la Antena 1
• Alegeri prezidențiale 2024 LIVE TEXT. A început votul în diaspora. Primii români au votat în Noua Zeelandă

  O eroare umană s-ar putea afla la originea catastrofei feroviare de ieri, din sudul Germaniei, soldate cu 10 morţi şi peste 80 de răniţi. Două trenuri locale s-au ciocnit frontal la aproape 100 de kilometri pe oră. Bilanţul accidentului a fost revizuit după ce, iniţial, s-a vorbit de 150 de răniţi.

Un pasager a postat imagini filmate într-unul din trenuri, îndată după coliziune. Vă avertizăm că unele din imaginile care urmează pot avea un puternic impact emoţional.

Accidentul s-a produs la aproximativ 60 de kilometri de Munchen, pe o secţiune cu linie unică pe care se circulă în ambele direcţii. Impactul a fost deosebit de violent: primele vagoane ale trenurilor au fost pur şi simplu sfâşiate iar următoarele au deraiat şi s-au răsturnat.

Imagini cutremurătoare au fost înregistrate, în primele minute de după accident, de unul din pasageri. Se pot vedea banchete pătate de sânge şi răniţi întinşi pe podea. Dar, chiar şi în acele momente dramatice, călătorii cu răni mai uşoare s-au străduit să-i ajute pe cei în stare mai gravă.

Geamurile, panourile, toate erau sparte. Oamenii erau prinşi în capcană, nu se puteau mişca. Nu mai era nici lumină, totul era în întuneric.

Primele echipe de salvare au sosit după numai trei minute. Dar linia situată între un lac şi o pădure deasă era greu accesibilă, aşa că operaţiunile de descarcerare au durat mai multe ore. O persoană este încă dată dispărută.

Cauza accidentului nu poate fi încă stabilită. Ambele trenuri erau dotate cu un sistem de frânare automată care ar fi trebuit să prevină asemenea coliziuni. Presa germană emite ipoteza unei erori umane, precizând că deocamdată este vorba doar de o speculaţie.

Sistemul de frânare automată şi semnalele au fost verificate chiar săptămâna trecută. Nu existau probleme tehnice pe această linie.

Cei doi mecanici se numără printre victime. 17 răniţi sunt în stare gravă. Numărul morţilor şi al răniţilor putea fi mult mai mare dacă trenurile ar fi fost, ca de obicei, pline cu elevi. Dar, în aceste zile, şcolile sunt în vacanţă pentru carnaval.