România a cumpărat în premieră două nave multirol, de 44 milioane de euro. În ce misiuni vor fi folosite

Ministrul de Interne, Lucian Bode, a declarat marţi, la semnarea contractelor de achiziţie pentru două nave multirol, că dotările de ultimă generaţie ale celor două nave, care vor deservi structurile IGSU, vor permite intervenţia salvatorilor pe mare, în condiţii extreme.

• ANIMAŢIE. Filmul teribilului accident din Argeş, în care Andrei şi-a condus vărul spre moarte din teribilism şi lipsă de experienţă. Şi el a plătit cu viaţa

Lucian Bode a menţionat că este o premieră pentru structurile noastre şi că navele vor contribui la creşterea eficienţei în misiuni. ”Evenimentul de astăzi reprezintă un nou pas pentru îmbunătăţirea sistemului de intervenţie în situaţii de urgenţă pe mare, prin semnarea contractului pentru cele 2 nave multirol cu funcţiuni diferite, destinate salvării de vieţi şi protejării de bunuri”, a spus ministrul, potrivit news.ro.

Ministrul de Interne a arătat că ”dotările de ultimă generaţie ale celor două nave, care vor deservi structurile IGSU, vor permite intervenţia salvatorilor pe mare, în condiţii extreme”. ”Achiziţia acestor nave este o premieră pentru structurile noastre şi sunt convins că vor contribui la creşterea eficienţei în misiunile la care vom fi chemaţi să răspundem. Vorbim despre un nou proiect finanţat din fonduri europene prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2021- Viziune 2020, în valoare totală de aprox. 44 mil de euro care se adaugă la portofoliul deja consistent derulat de DSU prin structurile aflate în coordonare”, a afirmat ministrul de Interne. 

Lucian Bode a menţionat că nu poate să nu amintească şi de această dată, faptul că Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă, prin Departamentul pentru Situaţii de Urgenţă, sunt campioni la atragerea de fonduri europene, statut pentru care îi felicită. El a spus că un alt beneficiu al acestor noi ambarcaţiuni este reprezentat de faptul că ambele pot asigura condiţiile necesare coordonării operaţiunilor comune cu alte structuri. 

”Şi aici vorbim despre un adevărat centru de control care permite interconectarea cu alte ambarcaţiuni în vederea acordării de sprijin pentru salvarea persoanelor aflate în pericol, localizarea, preluarea ambarcaţiunilor şi a navelor aflate în derivă precum şi a persoanelor aflate în apă, localizarea şi lichidarea incendiilor izbucnite la bordul navelor sau platformelor maritime, stingerea incendiilor şi limitarea poluării. Tehnica performantă, adaptată intervenţiilor în diverse situaţii de urgenţă, precum şi pregătirea continuă a  personalului au o contribuţie esenţială la eficientizarea misiunilor din teren. Totodată, cooperarea, coordonarea, solidaritatea şi lucrul în echipă sunt câteva dintre elementele definitorii care au configurat recunoaşterea profesionalismului pompierilor români la nivel naţional şi internaţional”, a mai spus Bode.

Ministrul de Interne a precizat că a asistat, în ultimii ani, la intensificarea riscurilor care ameninţă viaţa şi sănătatea populaţiei şi afectează grav mediul înconjurător. ”Manifestările climatice extreme, dezastrele naturale, chiar şi evoluţiile geopolitice cu impact asupra mediului de securitate relevă necesitatea întăririi capacităţii de răspuns a tuturor structurilor pentru situaţii de urgenţă”, a explicat el.

Potrivit ministrului, ”misiunile salvatorilor sunt din ce în ce mai complexe, iar contextul actual ne obligă să angajăm investiţii serioase pentru adaptarea la noile provocări şi pentru eficientizarea mecanismului naţional de gestionare a situaţiilor de urgenţă”.

”Un pas important pentru dotarea cu tehnică performantă a structurilor de intervenţie în situaţii de urgenţă a fost semnarea anul trecut a acordurilor-cadru pentru furnizarea a 476 de autospeciale de stingere a incendiilor. A urmat apoi achiziţia ambulanţelor destinate misiunilor de transport a nou-născuţilor, autospecialele pirotehnice şi autoscări pentru salvarea victimelor de la înălţime, menite să reducă timpii de răspuns în lupta pentru viaţă. Acest proces va continua, planurile sunt ambiţioase, astfel  până la finalul acestui an în dotarea IGSU urmând să intre mai multe categorii de tehnică şi echipamente specifce activităţii de intervenţie”, a anunţat Bode. 

Ministrul de Interne a mai declarat că tot acest efort instituţional are un rol esenţial în creşterea calităţii serviciilor oferite cetăţenilor, cei care ne-au învestit cu încredere şi care aşteaptă de la noi eficienţă şi profesionalism.

”Felicit întreaga echipă de proiect, managementul IGSU, conducerea DSU şi pe toţi cei s-au implicat în concretizarea acestor investiţii importante pentru sistemul de urgenţă românesc. Voi fi întotdeauna un susţinător al demersurilor menite să eficientizeze activitatea salvatorilor noştri, pentru ca România să fie, în continuare, un furnizor de siguranţă pentru români, pentru cetăţenii europeni şi pentru ceilalţi parteneri internaţionali. Încurajez cu fiecare ocazie astfel de investiţii care aduc salvatorii mai aproape de oameni şi sporesc gradul de protecţie al comunităţilor!  Voi sprijini în continuare iniţiativele de modernizare a sistemului naţional de gestionare a situaţiilor de urgenţă, componentă vitală a Ministerului Afacerilor Interne. Investiţia de care vorbim astăzi are o puternică componentă românească, atât proiectarea cât şi execuţia celor două nave se va realiza în România, la Galaţi”, a spus ministrul. 

”Pentru structurile MAI, furnizarea de servicii de calitate către cetăţeni este şi va rămâne un obiectiv prioritar!”, a arătat Lucian Bode în final. 

Raed Arafat: Astăzi ajungem la încă un prag de care trecem şi pe care am încercat de mult să îl rezolvăm şi anume intervenţia pompierilor pe zona maritimă

Secretarul de stat Raed Arafat a declarat în cadrul ceremoniei că ”astăzi ajungem la încă un prag de care trecem şi pe care am încercat de mult să îl rezolvăm şi anume intervenţia pompierilor pe zona maritimă”.

”În 2017, la solicitarea Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă, a fost realizat un audit al marinei militare franceze, cei care asigură de fapt partea de intervenţie pe partea de urgenţe militare (..) concluzia fiind că lipsesc anumite capabilităţi care trebuie neapărat completate, mai ales pe partea stingerii incendiilor pe partea maritimă şi în larg şi pe partea de căutare, salvare şi intervenţii militare”, a spus secretarul de stat din MAI.

Raed Arafat a arătat că în proiectul Viziune 2020, a existat o componentă importantă pe partea maritimă, unde au prevăzut nave care să intre în dotarea IGSU şi care să completeze lipsurile sesizate în cadrul auditului. ”Astăzi vom asista la semnarea contractului de achiziţie a două nave de intervenţie, amândouă sunt nave de căutare-salvare, cu capabilităţi de a recupera persoane şi de a avea la bord 50 de supravieţuitori, între 2 şi 4 pacienţi critici sau 12 pacienţi necritici, pe tărgi”, a afirmat Arafat, precizând că una dintre nave este clasificată ca navă de intervenţie pompieri, având o capacitate mare de stingere cu apă şi dacă este nevoie chiar cu apă şi spumă. Raed Arafat a mai spus că navele vor avea rol în decontaminare şi în limitarea poluării.

”Sunt nave pe care noi le considerăm multirol şi care cu siguranţă vor creşte nivelul de securitate şi siguranţă în zona maritimă şi nu numai pentru zona de port ci şi în larg, ambele nave putând să intervină în condiţii foarte grele”, a explicar Arafat, precizând că acesta este un element important şi pentru platformele noastre petroliere care se află la distanţă.

”Conceptul de căutare-salvare va fi completat desigur de elicopterele care urmează să vină anul viitor, Black Hauk, care în zona maritimă cel puţin, vorbim de unul sau două elicoptere care vor fi pe celula permanentă de intervenţie şi care vor avea capabilităţi de căutare şi salvare maritimă, care vor colabora cu navele pe care le vedem acum şi cu navele Poliţiei de Frontieră”, a spus Arafat.

Secretarul de stat a precizat, despre valoarea celor două nave, că una dintre ele, care este de căutare-salvare şi medical, are valoarea de 20,866 milioane euro, iar nava de stingere, căutare şi salvare este de 24,831 milioane euro.