Metrorex anunță că ar putea apărea "nesincronizări" la metroul din Drumul Taberei

Este posibil ca în următoarea perioadă să apară nesincronizări la magistrala de metrou din Drumul Taberei, a anunțat joi seara Metrorex. Totodată, reprezentanții companiei au transmis că mai sunt finisaje de completat în stațiile Academia Militară, Eroilor şi Parc Drumul Taberei.

• ANIMAŢIE. Imagini apocaliptice chiar în ziua de Paşte: Natura s-a dezlănţuit cu furie şi a măturat totul în cale în mai multe localităţi din ţară

• Redistribuirea trenurilor pe M5 nu va afecta celelalte magistrale din Capitală
• Se fac ultimele finisaje și nu sunt excluse disfuncționalități în circulație
• Cele mai importante ştiri ale zilei sunt la Observator 19

"Sigur că mai sunt anumite finisaje de completat, câteva accesuri de finalizat în staţiile Academia Militară, Eroilor şi Parc Drumul Taberei. De asemenea, pentru această perioadă de început este posibil să apară şi anumite nesincronizări în funcţionarea optimă a sistemelor, în condiţiile în care din motive externe şi nedorite de Metrorex, această magistrală nu beneficiază încă de trenuri noi prevăzute a fi echipate cu cel mai modern sistem de supraveghere şi conducere a traficului. Menţionăm că întreaga construcţie şi toate sistemele au o garanţie de minim 5 ani. După 15 septembrie a.c. alături de constructorii acestei magistrale sunt prezenţi în staţii şi salariaţii Metrorex care sunt instruiţi să intervină în scopul asigurării celor mai bune condiţii de transport", a transmis, joi seară, Metrorex.

300.000 de locuitori în Drumul Taberei, capacitate de 50.000 de călători pe oră / sens

"Raportat la acest număr, capacitatea proiectată pentru transportul călătorilor pe noua magistrală de metrou este de 50.000 călători/oră/sens. În cadrul acestui proiect, Metrorex are în vedere achiziţia a 13 trenuri noi de metrou care vor permite micşorarea intervalului de succedare de 6 minute. Facem precizarea că redistribuirea trenurilor din flota actuală pe noua magistrală, nu va afecta intervalele de succedare de pe celelalte magistrale, întrucât sunt introduse în circulaţie, trenuri de tip IVA, iar acolo unde este necesar (la orele de vârf de trafic) se vor introduce trenuri suplimentare", au mai transmis reprezentanții companiei, potrivt news.ro

Prin această investiţie, transportul de suprafaţă, atât cel public cât şi cel privat este degrevat, ceea ce conduce la reducerea poluării, reducerea numărului de accidente, limitarea degradării drumurilor, cu implicaţii importante asupra calităţii vieţii din punct de vedere al condiţiilor de mediu şi condiţiilor generale economico-sociale (realizarea de economii la carburanţi şi întreţinere, reducerea timpilor de deplasare).

Imagini de la inaugurarea magistralei din Drumul Taberei:

"În continuare, Metrorex va administra operarea întregului ansamblu al noii linii de metrou şi pentru a menţine în condiţii optime de exploatare, Magistrala 5 de metrou, invităm publicul călător să utilizeze în mod adecvat reţeaua de metrou, să respecte regulile de circulaţie şi cele determinate de pandemia Covid-19",a mai transmis Metrorex.

Magistrala M5 a fost deschisă pe 15 septembrie, la aproape nouă ani de la începerea lucrărilor.