Ce se verifică la ITP. Cele mai frecvente motive de respingere

Pentru orice şofer este importantă starea de funcţionare a maşinii, iar dintre toate actiunile de testare si verificare a unui autovehicul, cea mai importanta este Inspectia Tehnica Periodica, pe care o cunoastem cu totii sub numele prescurtat ITP.

• CALCUL. Profitul obținut astăzi de un român care ar fi cumpărat un lingou de aur în 2019

Eliberarea obligatorie a unui Certificat de Inspecţie Tehnică Periodică ITP a fost prevazută în cadrul Directivei Europene de Adaptare la Progresul Tehnic a Directivei Europene din anul 2009 privind inspecţia tehnică auto pentru autovehicule şi remorcile acestora. 

În 2014 o nouă directivă privind inspectia tehnica periodică confirmă obligaţia eliberării unui certificat de ITP care să conţina elemente standardizate la nivelul Uniunii Europene, cu transpunerea corespunzatoare în legislaţia naţională specifică.

 Ce se verifică la inspecţia tehnică periodică a maşinii

Ca sa fii sigur ca obţii certificatul ITP, programează o vizită la service, unde să verifici următoarele componente şi accesorii ale maşinii:

• Discuri / Plăcuţe: să mai aibă destul material de fricţiune şi să nu fie crăpate 
• Conducte frână: înlocuirea segmentelor ruginite, schimbarea furtunelor de cauciuc deteriorate 
• Direcţie: trebuie să fie reglat sistemul de direcţie, iar eventualele probleme trebuie rezolvate, fie că este vorba despre, o bucşă, un pivot sau un cap de bară
• Anvelope: să corespundă ca dimensiune cu cele din cartea de identitate a maşinii
• Rugină: verifică toate zonele de caroserie (aripi, portiere, praguri) şi de interior (prinderi amortizoare, lonjeroane s.a.)
• Lumini: controlează dacă toate luminile sunt funcţionale: faruri, lumini de semnalizare, lumini spate, lumini de avarie, lumini de poziţie şi de frână
• Jante şi pneuri: verifică dacă jantele şi pneurile sunt deteriorate şi asigură-te că adâncimea benzii de rulare a pneurilor este de cel puţin 2 milimetri
• Parbriz: verifică să nu existe crăpături pe suprafaţa parbrizului
• Ştergătoare: controlează dacă există rupturi sau găuri în cauciucul de la ştergătoare  de parbriz şi de lunetă
• Lichid de spălare geamuri: verifică să existe suficient lichid de spălare geamuri, pentru că este o condiţie eliminatorie la ITP 
• Combustibil şi ulei de motor: verifică să ai destul combustibil şi ulei de motor pentru că la ITP este nevoie de testarea nivelul de emisii 
• Scaune şi centuri de siguranţă: verifică centurile de siguranţă să fie funcţionale, să se blocheze la cuplare şi să se deblocheze uşor, să nu fie deteriorate. Controlează scaunul şoferului, să poată fi reglat în faţă şi în spate 
• Claxon: verifică claxonul printr-o apăsare scurtă. Dacă nu funcţionează, trebuie reparat înainte de ITP
• Lumini de avertizare de pe panoul de instrumente: verifică dacă toate luminile se aprind şi se sting când introduci cheia în contact şi dacă funcţionează vitezometrul 
• Plăcuţe de înmatriculare: verifică plăcuţele de înmatriculare, să fie curate şi lizibile 
• Pachet legislativ obligatoriu: trusă de prim ajutor, setul de triunghiuri reflectorizante, stingător şi vestă reflectorizantă. Toate aceste echipamente trebuie să fie complete şi în termen de valabilitate.

Ce acte sunt necesare pentru ITP

Diferit de alte proceduri auto, pentru ITP nu trebuie să vă duceți personal pentru efectuarea controlului. În schimb, puteți desemna pe oricine să meargă în locul dumneavoastră, atât timp cât prezintă inspectorului toate actele necesare procedurii. Sunt doar cateva documente de care aveți nevoie pentru efectuarea ITP-ului, iar întreaga procedură nu ar trebui să vă pună în dificultate. Veți avea nevoie de următoarele documente:

• talonul auto (în original) sau autorizația provizorie de circulație
• actul de identitate al proprietarului auto (în original)
• asigurarea RCA valabilă la data inspecției (în original)
• cartea de identitate a autovehiculului (CIV) (în original și securizată de RAR)

Conform legislaţiei în vigoare, durata de valabilitate pentru ITP la diferite tipuri de autovehicule este următoarea:

• Maşini noi – ITP la 3 ani. Termenul pentru efectuarea primei inspecţii se socoteşte de la data primei înmatriculări, iar pentru următoarea inspecţie tehnică periodică, de la data celei precedente.
• Autovehicule cu mai puţin de 8 locuri – ITP valabil 2 ani
• Maşini mai vechi de 12 ani – ITP valabil 1 an
• Maşini pentru transport persoane în regim de taxi şi autovehicule cu peste 8 locuri – ITP valabil 6 luni
• Autovehicule pentru transport mărfuri, cu masa totală maximă peste 3.500 kg – ITP valabil 1 an;
• Autovehicule cu cel puţin 4 roti, pentru transport mărfuri, cu o masă totală maximă sub 3.500 kg – ITP valabil 1 an
• Motociclete, mopede, autovehicule cu 3 roti şi cvadricicluri- ITP valabil 2 ani. 

Cele mai întâlnite motive de respingere la ITP

În general, orice defecțiune capabilă să vă pună viața în pericol este un motiv suficient de puternic pentru care să vă fie respins ITP-ul. Un sistem de frânare uzat, anvelope vechi și neconforme cu legea sau martorii aprinși în bord sunt doar câteva dintre cele mai des întâlnite motive respingere ITP. Te invităm să le descoperi pe toate 6 în rândurile ce urmează.

• Puteți fi respins la ITP pentru defecțiuni la sistemul de frânare
• Trebuie să verificați sistemul de direcție înainte de a face ITP-ul
• Nu veți trece de ITP cu defecțiuni la nivelul farurilor
• Aprinderea martorilor în bord ar putea semnala defecțiuni majore
• Anvelopele neomologate pot cauza respingerea ITP-ului
• Nu vă puteți face ITP-ul dacă masina are parbrizul crăpat

Ce trebuie să faci dacă un autoturism a fost respins la ITP

Dacă ai fost respins la ITP trebuie să remediezi defecţiunile constatate. Dacă te prezinţi la aceeaşi staţie ITP în decurs de 30 de zile, reverificarea se face la tarife mult mai mici.