Tot mai mulți proprietari de mașini electrice își instalează sisteme fotovoltaice. La cât ajunge investiția

Criza energiei îi loveşte şi pe proprietarii maşinilor electrice. Cum preţurile la curent nu par să scadă prea curând, iar staţiile de încărcare gratuite sunt mai puţine pe zi ce trece, şoferii sunt acum în căutare de soluţii. Dacă unii folosesc mai puţin maşina, alţii au ales chiar să investească zeci de mii de lei în sisteme fotovoltaice. Chiar şi aşa, tot este mai ieftin decât pe benzină sau motorină, spun aceştia. 

• Vremea 6 - 19 mai 2024. Val de ploi, grindină și vijelii; de miercuri, se răcește în toată ţara. DETALII la Observator 17:00, la Antena 1
• "N-am văzut de când sunt așa ceva!" Potop cu grindină în Prahova. Mașini înghițite de ape și strat de gheață chiar și de 10 cm, la Vâlcănești

- O încarc acasă. Cu panouri solare. 

- Cât a fost investiţia?

- Vreo 35.000 de lei. 350 de milioane vechi. Am şi instalaţie de stocare, am şi acumulatori şi încarc şi maşina. 

Speriat de facturile mari la energia electrică, domnul Florin şi-a instalat pe casă tot ce a avut nevoie pentru a îşi putea alimenta maşina cu ajutorul soarelui. Chiar şi aşa, tot merge la staţiile publice gratuite. 

Şoferii care nu au panouri solare la dispoziţie se feresc să încarce vehiculele acasă, pentru că astfel depăşesc limita de consum impusă pentru a putea să beneficieze de preţul plafonat. Ar ajunge astfel să plătească un preţ mai mare pentru fiecare kilowatt consumat în locuinţă. Aşa că mulţi au început să se întrebe dacă mai este sau nu afacere să ai maşină electrică. 

Mihai Beldie, vlogger auto: Dacă ai încărca maşina acasă poţi să mergi lunar maxim 1.000 de kilometri fără să consumi altceva ca să te încadrezi în plafon. Mai sunt câţiva furnizori care încă mai păstrează energia electrică gratuită la staţii. Dar sunt sigur că este vorba de timp, pentru că nu mai ai cum. Efectiv e prea scump să poată să menţină aşa ceva. 

Nu doar şoferii îşi fac calcule pentru perioada următoare, ci şi administratorii reţelelor de staţii de încărcare. 

Alexandru Teodorescu, administrator rețea de încărcare: Cel puţin până la finalul anului noi nu vedem o majorare a tarifelor. Dar, pe măsură ce partenerii noştri ne vor notifica cu privire la preţurile practicate pentru perioada următoare, vom analiza şi vom lua o decizie în acest sens: dacă sau nu modificăm tarifele. 

Încă din 2020 a fost depus la Senat un proiect de lege care obliga instituţii precum ministerele, consiliile locale, cele judeţene dar şi prefecturile să instaleze cel puţin o staţie de încărcare pentru maşinile electrice pe care să o pună gratuit la dispoziţia publicului. În acelaşi an, proiectul a fost respins de Senat iar în prezent încă aşteaptă votul final al deputaţilor.