"Cel mai idiot şi absurd război comercial din istorie". Decizia lui Trump de a impune tarife vamale a declanşat efecte în lanţ

Războiul comercial declanşat în weekend de către preşedintele Donald Trump care a impus tarife vamale importurilor din Canada și Mexic şi a sugerat măsuri similare şi pentru importurile din UE creează efecte în lanţ şi este criticat de marile publicaţii financiare. The Wall Street Journal l-a numit "cel mai idiot război comercial din istorie" iar Financial Times l-a catalogat drept unul "absurd" care va efecta atât economia SUA cât şi puterea diplomatică. Tarifele lui Trump au dus euro la cea mai redusă valoare din ultimii doi ani, iar acțiunile marilor producători auto europeni au scăzut semnificativ luni dimineață, în timp ce dolarul american s-a apreciat puternic.

• Schema după care funcţiona reţeaua în Dosarul Nordis, care ar fi obţinut 195 milioane de euro de la clienţi. DETALII la Observator 17:00
• Observator News, lider între aplicaţiile de ştiri din România în ianuarie 2025

Decizia lui Donald Trump de a impune tarife vamale suplimentare a declanșat turbulențe majore pe piețele financiare, întărind dolarul, dar afectând grav monedele și economiile partenerilor comerciali ai SUA. Analiștii consideră că impactul tarifelor va fi mai rapid și mai sever decât se estima inițial, accelerând o posibilă contracție a comerțului mondial.

Războiul comercial declanșat de Trump implică impunerea de tarife vamale semnificative asupra importurilor din Canada, Mexic și China. Concret, au fost instituite taxe de 25% pentru produsele provenite din Canada și Mexic și o creștere suplimentară de 10% la tarifele existente pentru produsele chinezești. Aceste măsuri au fost justificate de administrația Trump prin necesitatea de a combate traficul de droguri, în special fentanilul, și migrația ilegală.

Totodată Trump a sugerat că ar putea impune tarife și pentru produsele europene. Canada și Mexicul au promis represalii imediate, iar China va contesta tarifele la Organizația Mondială a Comerțului (OMC). Uniunea Europeană a avertizat că măsurile sunt "dăunătoare pentru toate părțile" și a amenințat cu răspuns ferm.

WSJ: "Cel mai prost război comercial din istorie"

The Wall Street Journal (WSJ) critică puternic tarifele impuse de Donald Trump, considerând că acestea vor aduce mai multe probleme economice decât beneficii. Deși SUA sunt suficient de puternice economic pentru a suporta impactul, tarifele vor duce la creșterea prețurilor și vor afecta economia Canadei și Mexicului, care depind mai mult de comerțul cu SUA, a explicat WSJ. 

Publicaţia financiară americană susţine că este "cel mai prost război comercial din istorie". Canada și Mexicul au anunțat represalii, cu tarife similare pe produse americane (suc de portocale, whisky, produse agricole și industriale).

Lanțurile de aprovizionare din America de Nord vor fi afectate, iar companiile americane avertizează că vor pierde competitivitatea globală. Sectorul energetic va avea de suferit, deoarece Canada și Mexicul ar putea redirecționa exporturile lor de petrol spre Asia, afectând rafinăriile din SUA.

Industria americană a criticat măsurile lui Trump. Şeful Asociației Naționale a Producătorilor a declarat că acestea "pun în pericol locurile de muncă și cresc costurile pentru companii". 

FT: "Absurditatea războiului comercial al lui Trump"

Şi publicaţia financiară britanică Financial Times subliniază că tarifele impuse de Trump sunt nejustificate și vor produce mai mult rău decât bine. Războiul comercial va afecta şi SUA, nu doar Canada și Mexicul, prin creșterea inflației și scăderea creșterii economice. Măsurile lui Trump sunt percepute ca fiind mai mult politice decât economice și riscă să afecteze nu doar relațiile comerciale, ci și statutul diplomatic al SUA.

FT mai atrage atenţia că motivele invovate de Trump sunt neclare. El susține că tarifele vor reduce imigrația ilegală și traficul de droguri, dar Canada joacă un rol minim în aceste probleme.

Şi baza legală a acestor măsuri este discutabilă, deoarece Trump s-a folosit de Legea IEEPA, care nu a fost concepută pentru astfel de situaţii, mai explică FT.  International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) este o lege adoptată de Congresul SUA în 1977, care oferă președintelui american puteri extinse pentru a impune sancțiuni economice și comerciale împotriva unor entități străine în situații de urgență națională.

Războiului comercial al lui Trump va duce la deteriorarea relațiilor diplomatice: Canada și Mexicul și-au construit economiile bazându-se pe acordurile comerciale cu SUA, iar acest atac pune la îndoială credibilitatea angajamentelor americane, concluzionează sursa citată. 

Dolarul se apreciază puternic, Euro s-a depreciat

Măsurile economice anunţate de Trump au dus la aprecierea dolarului american și la deprecierea semnificativă a altor monede. Dolarul american a crescut cu 0,4% față de yuanul chinezesc, atingând un maxim istoric de 7,3765 yuani. Peso-ul mexican a coborât la cel mai redus nivel din ultimii trei ani (21,2822 peso/USD).

Dolarul canadian a ajuns la 1,47755 dolari canadieni/USD, cel mai slab nivel din 2003. Euro s-a depreciat cu 2,3%, atingând 1,0125 dolari/euro, cel mai scăzut nivel din noiembrie 2022. Francul elvețian, lira sterlină și yenul japonez s-au depreciat, atingând cele mai slabe valori din ultimele luni.

Scăderea criptomonedelor

Bitcoin a coborât sub 100.000 USD, atingând 92.871 USD, cel mai scăzut nivel din ultimele trei săptămâni. Ether s-a depreciat la 2.475,25 USD, nivel minim din noiembrie 2024.

Impact pe bursele europene

Piața auto europeană resimte deja impactul noii politici comerciale a lui Trump, iar posibilele extinderi ale tarifelor asupra produselor europene ar putea adânci criza industriei auto.

Luni dimineață, acțiunile marilor producători auto europeni au scăzut semnificativ: Stellantis (-5,94%) și Renault (-2,38%) la bursa din Paris, Mercedes (-5,06%), BMW (-4,86%) și Volkswagen (-5,80%) în Germania, Volvo (-4,88%) la Stockholm

Producătorii de componente auto au fost și ei afectați: Forvia (-8,79%), Valeo (-6,47%), Continental (-4,33%).

Volkswagen ar putea pierde 8 miliarde de euro din venituri, iar Stellantis 16 miliarde. Profitul operațional al Volkswagen ar putea scădea cu 12% în 2025, iar Stellantis ar putea pierde 40%