Calea ferată Galați – Bârlad, distrusă de inundații, rămâne nefuncţională. Lipsa banilor blochează reparațiile promise de CFR

Calea ferată între Galaţi şi Bârlad, distrusă de inundaţiile din toamnă, e în continuare nefuncţională. Ca să ajungă la muncă sau facultate, navetiştii merg jumătate din drum cu microbuzul, până la halta în care îi aşteaptă trenul. Deşi licitaţia a fost deja câştigată, lucrările nu pot fi începute din lipsa banilor. CFR promite însă ca până la sfârşitul verii să rezolve situaţia.

• Cel mai negru scenariu pentru România, după ce Trump a oprit ajutorul pentru Ucraina

Drumul a sute de oameni, care fac zilnic naveta între Bârlad şi Galaţi, arată deplorabil de aproape jumătate de an Drumul a sute de oameni care fac zilnic naveta între Bârlad şi Galaţi. Trenul care avea rută directă se opreşte acum la jumătatea drumului, pentru că şinele au fost rupte de puhoaie.

Drumul navetiştilor, un calvar zilnic

Au trecut cinci luni de la inundaţiile devastatoare din judeţul Galaţi, când a fost distrusă şi calea ferată care duce la Bârlad. De atunci nu a fost reparat nici un metru din ea. Totul arată ca după acea noapte, când viitura a venit cu o forţă enormă.

Un microbuz adună zilnic oamenii şi îi transferă în halta din Chiraftei de unde îşi continuă drumul spre serviciu sau facultate. Într-o zi se fac şapte astfel de curse doar spre Galaţi.

"Până aici așteptăm călătorii, și-napoi la Galați", explică Fănel Stafie, mecanic de locomotivă.

"Se pierde un pic mai mult timp. De exemplu, acum mai stăm vreo 10 minute până plecăm și durează mai mult", spune o studentă care folosește zilnic această rută.

"La serviciu trebuie să te duci, nu contează de unde vii. Dacă vrei să lucrezi, dacă nu...", adaugă o altă călătoare.

Lucrările, întârziate din lipsa banilor

Deşi licitaţia a fost câştigată deja de o firmă care să repare calea ferată, lucrările întârzie pentru că nu sunt bani.

"În mod normal, săptămâna trecută trebuia să fie semnat contractul de reparaţie. Au fost avizaţi cei de la Arcada că se întârzie semnarea contractului că nu au sursă de finanţare. Probabilităţile de a se deteriora şi mai mult sunt foarte mari şi neefectuarea reparaţiilor acum va atrage după sine o degradare şi mai mare a infrastructurii", a declarat telefonic Constantin Oprea, directorul Transferoviar Grup.

CFR anunţă printr-un comunicat că CG1 semnarea contractului cu firma care a câştigat licitaţia va avea loc în luna mai iar lucrările ar trebui să fi gata la toamnă. Valoarea proiectului se ridică la 48 de milioane de lei.

Sucursala Regională de Căi Ferate Galați a finalizat primele două etape procedurale pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție a lucrărilor de reparații la linia CF Chiraftei - Bârlad, și anume: organizarea licitației publice și desemnarea ofertei câștigătoare, urmând ca ultima etapă – semnarea contractului cu societatea desemnată câștigătoare – să se realizeze conform prevederilor contractuale și în termenul de valabilitate – luna mai 2025 – al ofertei câștigătoare.