Explicația muncitorilor care au montat cu susul în jos stâlpul căzut peste un tramvai în Capitală: "Păi ca să se circule, d-aia"
O lucrare a STB a devenit rapid virală! Un stâlp care a căzut peste un tramvai acum două zile a fost remontat cu susul în jos. A fost pus aşa provizoriu, spun angajaţii Societăţii de Transport Bucureşti, care au venit astăzi să înlocuiască şi alţi piloni ruginiţi. Numai că, în aceeaşi zonă este încă un stâlp montat invers de ani de zile.
De Andreea Milea la 14.11.2024, 20:43
- Premiera noului sezon Chefi la cuțite din 17 Noiembrie, Duminică 20:00, Luni, Marți și Miercuri 20:30 pe Antena 1 și AntenaPLAY
- Cum a decăzut litoralul românesc. Nicolae, unul dintre cei importanți investitori, se gândește să se lase de turism după ce a aflat ce taxe îl așteaptă în 2025
Stâlpul care a căzut zilele trecute pe un tramvai de două milioane de euro şi montat apoi invers a devenit atracţie pentru trecători.
"E ceva modern probabil. Cred că asta au vrut să fie, ceva modern dar noi nu ne dăm seama deocamdată. Foarte interesant. Felicitări lor", spune un trecător.
Angajaţii STB susţin că stâlpul a fost montat cu susul în jos pentru că a fost pus aici provizoriu. Abia astăzi, la două zile de la incident, au venit să-l înlocuiască cu unul nou.
Ăsta e montat provizoriu, deaia e montat cu susul în jos. Provizoriu ca să se circule.
- Stâlpul care a căzut peste un tramvai în Capitală a fost repus cu susul în jos. Imaginile au stârnit râsul...
- Tânăr în comă după ce s-a înfipt cu motocicleta într-un stâlp, pe o șosea din Maramureş. Dezastrul a fost...
- Un stâlp de iluminat a căzut pe tramvaiul 32, la Piața Unirii. Zeci de vagoane, blocate aproape 200 de minute
Explicația muncitorilor
Conversație surprinsă cu o cameră ascunsă:
Reporter Observator: Marţi a fost montat aşa, imediat după incident?
Muncitor: Exact, ca să se dea drumul la tramvai.
Reporter Observator: Dar care e logica de a fost pus cu susul în jos?
Muncitor: Păi ca să se circule. Să circule tramvaiul, de aia.
Nu este însă singura lucrare de acest gen din zonă.
Stâlpii susţin firele de curent care alimentează tramvaiul. Din 11 piloni, 8 sunt un pericol public. Societatea de Transport Bucureşti spune că ştie că sunt probleme în unele zone, care necesită intervenţii urgente, şi a anunţat că va înlocui toţi stâlpii din zonă cu unii noi, în cel mult două zile.
"Există zone vulnerabile, mai ales în privința infrastucturii, care necesită intervenții imediate. Asigurăm bucureștenii că, în privința stâlpului de la Piața Unirii, a fost vorba de un caz unic și izolat", a declarat Societatea de Transport Bucureşti.
