Mersul cu trenul se scumpeşte, după ce tariful de rezervare a locului devine obligatoriu. Noile preţuri pentru Interregio, Intercity şi Regio
Călătoria cu trenul pe distanțe scurte va costa mai mult. Cei mai afectați vor fi navetiștii sau turiştii care merg cu trenul între staţiunile de pe Valea Prahovei, ca să evite aglomeraţia de pe DN1. Abia au trecut trei luni de la ultima scumpire.
De Florentina Lazăr la 14.03.2025, 19:56
Opţională până acum, rezervarea locului pentru călătorii sub 40 de kilometri devine obligatorie şi scumpeşte biletele pentru distanţe mici. Va costa şase lei la trenurile Interegio şi Intercity şi patru lei la Regio.
"Călătorul îşi cumpără biletul său, are abonament, dar trebui să aibă si o rezervare. Din 28 martie va fi un preţ unic de rezervare, se reintră la grila care s-a aplicat atâţia ani de zile, dar care a fost modificată de ARF anul trecut, ceea ce a creat un disconfort publicului", a declarat Ada Meseșan, purtător de cuvânt CFR Călători.
Mersul cu trenul se scumpeşte
Un bilet pe ruta Gara de Nord-Otopeni costă acum 6 lei. În doar câteva zile se va scumpi cu 65% și va ajunge să coste 10 lei. În schimb, pe ruta București - Buftea călătorul va plăti cu 6 lei în plus.
"E foarte aglomerat, ar trebui să fie mai multe, mai dese, mai ales acum la început de weekend când merg acasă foarte mulţi", spun călătorii.
Abonamentele nu se scumpesc, dar CFR dă jos din trenurile de rang superior navetiştii.
"Abonamentele de Interregio care erau valabile şi la intercity din 28 martie nu vor mai fi valabile, sunt abonamente diferite pentru Interegio şi abonamente diferite pentru Intercity, preţ diferenţiat având în vedere că şi confortul este diferit", a declarat Rodrigo Maxim, sindicalist CFR.
Un abonament pe distanţa București - Ploiești costă 506 lei la Intercity, şi 425 la Interregio. Din decembrie anul trecut, biletele de tren s-au scumpit cu aproape 5%.
