O nouă capitală europeană interzice oficial închirierea trotinetelor electrice. Siguranţa pietonilor, pusă în pericol

Primăria din Madrid a anunţat joi interzicerea circulaţiei trotinetelor electrice de închiriat, din cauza riscurilor pentru siguranţa pietonilor create de aceste vehicule, transmite AFP.

• Primul episod de iarnă din acest sezon. 7 judeţe, cele mai afectate: COD ROŞU de viscol

"Retragem autorizaţia firmelor care închiriază trotinete pe străzile oraşului", a anunţat primarul capitalei spaniole, Jose Luis Martinez-Almeida, într-un mesaj în reţeaua online X. Politicianul de dreapta, reprezentant al Partidului Poporului, a adăugat că "prioritatea noastră este integritatea fizică şi securitatea madrilenilor".

Măsura, aplicată deja în alte mari oraşe, va intra în vigoare la Madrid în octombrie. În prezent, în metropola iberică sunt autorizate să închirieze trotinete electrice trei firme: Lime, Dott şi Tier Mobility. Martinez-Almeida susţine că acestea "nu au respectat condiţiile impuse pentru garantarea securităţii pietonilor, în special a persoanelor vârstnice". El a precizat că primăria nu va acorda alte autorizaţii.

Ce reproşuri li se aduc companiilor

Primarul reproşează în primul rând celor trei companii lipsa asigurărilor corespunzătoare şi a tehnologiei care să împiedice circulaţia sau staţionarea în zone interzise.

Oferta de trotinete electrice de închiriat a explodat la sfârşitul deceniului 2010 în multe oraşe mari, iar în afară de firmele menţionate AFP remarcă prezenţa pe această piaţă a serviciilor Bird, Bolt şi Wind. Considerate un atu pentru diversificarea modalităţilor de deplasare în mediul urban, vehiculele respective au suscitat rapid şi critici, în contextul creşterii numărului de accidente de circulaţie.

Deja, trotinetele electrice au fost interzise la Paris, Montreal, Las Vegas şi New Orleans, unde fuseseră autorizate o vreme. În Barcelona, Toronto sau New York, circulaţia lor nu a fost permisă niciodată. În alte oraşe au fost instituite restricţii, uneori severe, pentru limitarea numărului de trotinete în uz sau a vitezei maxime, ori pentru interzicerea accesului trotinetelor pe trotuare.