Primele 20 de autobuze turceşti au ajuns în Capitală, dar nu pot fi date în folosinţă

Vor putea circula în ele abia după ce Primăria Capitalei le va încredinţa oficial Societăţii de Transport. Noile vehicule au aer condiţionat, sisteme gps şi senzori care vor monitoriza numărul de călători.

• Cât ar putea veni factura la energie în funcţie de câte grade sunt setate în locuinţă

Vor putea circula în ele abia după ce Primăria Capitalei le va încredinţa oficial Societăţii de Transport. Noile vehicule au aer condiţionat, sisteme gps şi senzori care vor monitoriza numărul de călători. Cât despre restul de vehicule pe care producătorul turc s-a angajat să le livreze, vor sosi abia la începutul anului viitor. 

Adrian Sorin Mihail, director STB: Pana la finalul anului, adica 31 dec probabil 4 ianuarie, trebuie sa ajunga ultimul lot de 40 de autobuze, din cele 100 care spunem ca ar fi parte a anului acesta.

Noile autobuze EURO 6 au un sistem de taxare inteligent şi sunt prevăzute cu rampă pentru persoanele cu probleme locomotorii. Şi şoferii vor avea condiţii mai bune: cabină mai mare, prevăzută şi cu un minifrigider.

Adrian Sorin Mihail, director STB: Cu o numaratoare 3d vom cunoaste cati pasageri urca, cati coboara in fiecare statie. Avand aceasta informatie vom putea dimensiona parcul pe intervale orare pt a se circula in conditii civilizate; neavand instrumente acum sunt greu de gestionat aceste aspecte.

Până să fie puse în circulaţie, şoferii români învaţă cum să conducă noile autobuze. Cele mai mari măsoară 18 metri. Valoarea tranzacţiei pentru cele 400 de vehicule se ridică la peste 100 de milioane de euro.