Cinci oameni îşi pierd viaţa, în fiecare zi, pe drumurile din România

Cu toate că autorităţile ştiu care sunt slăbiciunile infrastructurii rutiere, măsurile se iau cu întârziere sau deloc. Unul dintre cele mai periculoase drumuri rămâne DN1. În ultimii 7 ani, pe acel drum au murit 85 de oameni. Şi totuşi, abia anul trecut autorităţile au decis montarea separatoarele de sens.

• Cât ar putea veni factura la energie în funcţie de câte grade sunt setate în locuinţă

Cu toate că autorităţile ştiu care sunt slăbiciunile infrastructurii rutiere, măsurile se iau cu întârziere sau deloc. Unul dintre cele mai periculoase drumuri rămâne DN1. În ultimii 7 ani, pe acel drum au murit 85 de oameni. Şi totuşi, abia anul trecut autorităţile au decis montarea separatoarele de sens.

Un număr de 1900 de oameni au murit pe parcursul anului 2016 în accidente rutiere pe drumurile din România. Sunt datele oficiale ale Poliţiei Rutiere. Lipsa semnalizării drumurilor, maşinile vechi pe care le conducem şi lipsa autostrăzilor. Cele mai periculoase drumuri răman DN1, DN2 şi DN7. Cu toate că avem o Strategie Naţională pentru Siguranţă Rutieră, adoptată de anul trecut de guvern, România este pe primele locuri în Uniunea Europeană la mortalitatea în accidente.

95 de persoane la un milion de locuitori, aproape de două ori faţă de media europeană. Până în 2020, Ministerul Transporturilor îşi propune ca numărul persoanelor care îşi perd viaţa pe drumurile din ţara noastră să fie redus cu 50%.