Din cauza frigului, bateriile mașinilor se descarcă mai repede

Pentru şoferi, gerul nu se rezumă doar la neplăcerile din trafic! Şi asta pentru că, pe măsură ce temperaturile scad, maşinile se încăpăţânează să nu pornească. Un lucru profitabil pentru service-urile auto, care se trezesc la uşă cu zeci şi zeci de clienţi.

• Cât ar putea veni factura la energie în funcţie de câte grade sunt setate în locuinţă

Pentru şoferi, gerul nu se rezumă doar la neplăcerile din trafic! Şi asta pentru că, pe măsură ce temperaturile scad, maşinile se încăpăţânează să nu pornească. Un lucru profitabil pentru service-urile auto, care se trezesc la uşă cu zeci şi zeci de clienţi.

Cum se luminează afară, pentru şoferi, vine şi prima probă. Una care, chiar dacă e ger, poate da transpiraţii. Pornirea maşinii. 

Unii şoferi însă nu s-au bazat pe noroc, ci pe precauţie. Chiar dacă, în weekend, maşinile lor au stat neclintite. 

Alte autoturisme, însă, s-au încăpăţânat să nu pornească nici seara, şi nici dimineaţa.

Omul este doar unul dintre zecile de clienţi pe care-i are zilnic un service auto din Târgu Mureş. 

De la electromotor la alternator sunt doar câteva dintre componentele unei maşini care pot avea de suferit dacă acumulatorul nu e într-o stare foarte bună. Căldura e un catalizator pentru baterie, porneşte mai uşor. Iarna, bineînţeles, scade capacitatea de pornire, de aceea avem şi mai multe probleme.

Costul unei baterii noi porneşte de la 250 de lei. În funcţie de modelul maşinii, dar şi marcă, poate ajunge însă până la 500 de lei.