Lege nouă pentru ride-sharing. Șoferii vor fi obligați la taxe mai mari și să urmeze cursuri

Parlamentarii pregătesc reguli noi pentru platformele de tip ride-sharing! Astfel, şoferii vor fi obligaţi să urmeze cursuri de specialitate, să obţină atestate şi să plătească taxe mai mari către stat.

• Alertă la Budapesta după ce Dunărea s-a revărsat. Sâmbătă atinge punctul maxim, iar apoi pericolul se mută în România

Parlamentarii pregătesc reguli noi pentru platformele de tip ride-sharing! Astfel, şoferii vor fi obligaţi să urmeze cursuri de specialitate, să obţină atestate şi să plătească taxe mai mari către stat. De asemenea, maşinile pe care le vom comanda prin aplicaţii trebuie să aibă inscripţionat cât se poate de clar şi vizibil numele platformei pe care este întregistrat conducătorul auto.

Regulile taximetriei s-ar putea aplica în mare parte şi platformelor care oferă servicii de transport persoane, de tip ride sharing.

Şoferii vor fi obligaţi să obţină un atestat emis de Autoritatea Rutieră Română similar celui pentru taximetrie, dacă un proiect de lege depus recent va fi adoptat de Parlament.

Cezar, şofer Uber: Eu am un astfel de atestat de transport persoane. O mare parte din colegii mei au obţinut un atestat. Prevederea e binevenită.

De asemenea, şoferii vor avea dreptul de a face curse doar dacă achită anual Consiliului Local o taxă în valoare de 15 la sută din salariul minim brut pe un an, pentru fiecare platformă în care sunt înscrişi. Însă Cezar, care face ride-sharing de aproape 2 ani, spune că această prevedere i-ar putea face să aducă bani de acasă.

Cezar, şofer Uber: Nu ştiu cum vor reuşi să facă o lege care să ne poată ajuta pe toţi. Chiar şi pe cei care intră în platformă 6-7 ore pe săptămână şi cum îi ajută şi pe cei care stau în platformă 40 de ore pe săptămână. Eu sper să nu se piardă esenţa. Foarte mulţi fac acest serviciu în timpul liber ca pe un part time.

Şi clienţii au propriile opinii cu privire la aceste schimbări.

”Sunt sigur că va creşte preţurile, dar probabil ajută şi economia României. Sper doar să nu se ajungă în acelaşi loc ca şi cu taximetriştii”, spune un tânăr.

Dacă vor intra în vigoare, reglementările ar putea pune capăt războiului declarat al taximetriştilor.

Marius Mihalache, şofer taxi: În primul rând ei trebuie să aibă cum avem şi noi licenţă de transport persoane. Să plătească taxe cum plătim şi noi. Avem asigurare specială de taxi, avem ITP de taxi.

Şoferii care lucrează în regim de ride-sharing vor fi obligaţi şi să îşi inscripţioneze maşinile cu numele platformei pentru care lucrează şi vor fi amendaţi cu 10.000 de lei dacă folosesc alt autovehicul decât cel cu care s-au înscris online.