Principalele cauze ale accidentelor pe drumurile din Romania

Unii nu poarta centura de siguranta, altii se grabesc sau uita sa aprinda luminile de intalnire. Acestea sunt principalele cauze ale accidentelor pe drumurile din Romania.

• Alertă la Budapesta după ce Dunărea s-a revărsat. Sâmbătă atinge punctul maxim, iar apoi pericolul se mută în România

Politistii au gandit o strategie noua, asemanatoare cu cele din restul tarilor europene, pentru ca in Romania sa nu se mai moara pe sosele. Pana in 2020, metoda ar trebui sa dea si roade.

De fiecare data cand se urca la volan, soferii ar trebui sa se comporte ca si cum s-ar afla pentru prima oara in trafic, asa ca purtarea centurii de siguranta este obligatorie. Regula este valabila si pentru pasagerul din dreapta.

Lipsa centurii de siguranta este una dintre principalele cauze ale mortalitatii iar a doua este viteza, asa ca politistii se gandesc sa interzica detectoarele de radar.

Conducerea unui ATV pe drumurile publice va fi interzisa. Pietonii care traverseaza prin locurile nemarcate vor fi si ei sanctionati mai aspru.

Dispozitivele care blocheaza autoturismul in situatia in care soferul a baut vor deveni obligatorii.

Doar jumatate dintre soferi pornesc luminile de intalnire. Cumulate cu noile prevederi ale Codului Rutier, deja in dezbatere, nerespecatrea regulilor ar putea avea consecinte "dureroase". Nu pe drum, ci in buzunare celor care le incalca.

Graba pe sosea se va pedepsi scump. Atat de scump, incat cei cu venit mediu pe economie ar putea avea nevoie de cateva salarii pentru a-si achita amenda. Si perioada de suspendare a permisului de conducere se va prelungi. In cazul unui accident de circulatie soldat cu victime, perioada se prelungeste la jumatate de an.

Strategia ar trebui ca in cel mult sapte ani, sa reduca la jumatate numarul victimelor din accidente rutiere.