Premieră mondială la Galați: se construiește primul portavion destinat dronelor, comandat de Portugalia. Nimic pentru România

Premieră mondială la Galaţi, unde astăzi a început construcția primului portavion destinat dronelor. Viitoarea navă nu va intra în dotarea armatei noastre, ci va face parte din Marina Militară a Portugaliei. Asta în timp ce România, cu un război în Marea Neagră, trebuie să se bazeze pe fregate vechi de 40 de ani.

• Jumătate de ţară, sub cod galben de vreme severă până sâmbătă seara. Rafalele de vânt depăşesc 50 km/oră

Portughezii au venit cu o delegație impresionantă în România, în frunte cu ministrul Apărării, pentru a participa la sudarea chilei, un obicei marinăresc menit sa poarte noroc viitorului echipaj.  

"A investi în domeniul maritim înseamnă să investim în viitorul Portugaliei și în poporul său", a declarat Nuno Melo, ministrul Apărării portughez.

Portavionul va fi destinat dronelor şi elicopterelor, iar construcţia lui va dura doi ani. Și, cel mai important, nu îi va costa nimic pe portughezi. Banii, peste 100 de milioane de euro, sunt din fonduri europene.

La Galaţi se construiesc nave militare pe banda rulantă, însă nu pentru România

"Atât de multe încât nu pot să le număr. În acest moment construim pentru trei marine, construim pentru Olanda, pentru Pakistan şi pentru Portugalia. Nu construim nimic pentru flota navală română sau pentru armata română", a declarat Jan Win Dekker, directorul comercial al șantierului naval.

Un adevăr dureros. Construim pentru alții, în timp ce noi folosim nave vechi de aproape 4 decenii.

"Atât a putut România pentru Marina militară", a declarat Mihai Panait, șef stat major al Forțelor Navale.

Fregata Regina Maria și Fregata Regele Ferdinand au fost construite de britanici la începutul anilor 1980. România le-a cumpărat în anii 2000, le-a recondiționat și acum le folosește în misiuni interne si internaționale, alături de partenerii NATO.

Sistemele de luptă de pe nave sunt însă unele vechi, care fac față cu greu actualelor provocări din Marea Neagră. Panoul de bord indică tehnologie specifică Războiului Rece, nicidecum standardelor NATO actuale. 

"Nava este dotată pentru lupta la suprafață cu un tun de 76 milimetri, producţie Italia, instalat în 2005, având o cadenţă de până la 120 de lovituri pe minut. Fregatele au fost incluse recent într-un program de modernizare, care însă a fost abandonat de autorități", a declarat Mitel Alexandru, comandant Fregata "Regina Maria".

Planuri de modernizare a Marinei Militare Române, după zeci de ani de stagnare

Timp de 7 ani, Guvernul, Parlamentul și MApN au lucrat la un contract în valoare de 1.2 mld euro pentru achiziționarea a patru corvete noi și modernizarea celor doua fregate Regina Maria și Regele Ferdinand. Anul trecut, când contractul trebuia semnat, afacerea a picat. Iar Ministerul Apărării lucrează acum la alt contract pentru modernizarea Marinei Militare.

Ultimele nave militare cumparate de România, doua vânătoare de mine, sunt tot vechi. Luate tot de la britanici şi pentru care România a plătit 150 de milioane de euro.