Nava scufundată în Marea Neagră ar fi intrat în coliziune cu un alt vas, acelaşi care a şi salvat doi marinari. După impact, a doua ambarcaţiune a plecat spre Varna

Încet încet se dezleagă misterul navei scufundate în Marea Neagră. Ambarcaţiunea ar fi fost lovită de o alta, care a salvat doi din cei opt marinari supravieţuitori şi apoi a plecat spre apele bulgăreşti. Autorităţile au localizat-o tocmai la Varna. 

• Alege ce urmează! Tu eşti liderul! Marcel Ciolacu, candidatul PSD la alegeri, faţă în faţă cu Alessandra Stoicescu de la ora 19:30, la Antena 1
• Platforma care a prezis victoria lui Donald Trump scrie despre cine va câştiga alegerile în România. Clasamentul Polymarket

După mai bine de 24 de ore de incertitudine cu privire la ceea ce s-a întâmplat, procurorii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Constanţa au reuşit să stabilească preliminar ce a provocat naufragiul din Marea Neagră. 

Astfel, potrivit magistraţilor, nava scufundată, Mohammed Z, s-a ciocnit de o altă navă, Michel, la 26 de mile depărtare de ţărm, în dreptul localităţii Sfântu Gheorghe. După accident, echipajul navei Michel a participat la operaţiunile de salvare a marinarilor de pe vaporul care se scufunda, a reuşit să scoată doi dintre cei opt supravieţuitori, pe care i-a predat mai apoi autorităţilor române pentru ca, în mijlocul căutărilor altor trei marinari, să plece de la locul dezastrului. 

Al doilea vas a plecat spre apele bulgăreşti

Procurorii spun că avea obligaţia să rămână la ancora pentru ca autorităţile române să poată efectua ancheta. Chiar dacă la locul naufragiului se aflau două nave ale Poliţiei de Frontieră, acestea nu aveau competenţa să oprească vaporul implicat în incident, spun reprezentanţii Gărzii de Coastă. Poliţiştii au mers acolo doar pentru a ajuta la găsirea altor eventuali supravieţuitori.

Nava Michel, sub pavilion Insulele Comore, a fost observată în această dimineaţă în portul bulgăresc Varna cu urme vizibile de ciocnire. Comandantul vasului ar fi fost reţinut pentru audieri, scrie presa bulgărească. Ambele nave aveau marfă pentru sau din Ucraina; cea scufundată trebuia să ajungă în Ucraina cu mărfuri generale, iar cea care a rămas la suprafaţă a ajuns cu ţevi industriale în portul bulgăresc.