Schema concediilor medicale, copiată şi la STB. Şofer: "Bolnavi de coloană, de hemoroizi"

Val de concedii medicale şi la Societatea de Transport Bucureşti, pe modelul cunoscut de la Metrorex. Şoferii de troilebuz şi de autobuz se plâmg că pierd chiar şi 4 ore pe drumul dintre casă şi depou iar programul i-a epuizat. Şi asta după ce depoul Bucureştii Noi a fost închis pentru lucrări la magistrala M6 de metrou aşa că angajaţii STB au fost obligaţi să gareze la alt depou care se află la 10 kilometri distanţă. 

• Noile atribuţii ale preşedintelui interimar Ilie Bolojan. Opoziţia îi cere să dezvăluie cheltuielile lui Iohannis şi să lămurească anularea alegerilor

Depoul Bucureştii Noi a fost închis din cauza lucrărilor la noua magistrală de metrou M6 aşa că angajaţii STB au fost obligaţi să parcheze autobuzele şi troleibuzele la Vatra Luminoasă, adică la 11 kilometri distanţă. 

Mulţi spun că din această cauză drumul între casă şi locul de muncă a ajuns să dureze şi 4 ore la care se adaugă alte 8 ore pe traseu aşa că unii nu au mai putut rezista la noul program. Obosiţi, şoferii STB şi-au luat concedii medicale.  

Schema concediilor medicale, copiată şi la STB

"Ca să nu faci probleme în traseu mai bine te opreşti două, trei zile", spune un şofer STB. 

În ultima jumătate a anului trecut cei 80 de şoferi de troleibuz şi autobuz de la depoul Bucureştii Noi au depus peste 200 de certificate medicale. Asta înseamnă că în 6 luni, fiecare angajat a avut cel puţin două concedii medicale. 

"Foarte greu, eu stau în Militari. Fac 3 ore pe drum când mă întorc şi cu o oră dimineaţa pui că trebuie să vii din timp, 3, 4 ore le pierd pe drum. Nouă ore, nouă odihnă şi drumul de la serviciu până acasă sunt alte activităţi,  nu e odihnă", spune un şofer. 

"Da e adevărat şi asta că noi când ne-am angajat noi ne-am angajat la autobaza, depoul de troleibuze sau autobuze cât mai aproape de casă. Înainte se asigura transportul salariaţilor STB. S-a scos", spune un şofer. 

Cei mai mulţi au obţinut scutire medicală pentru probleme cu spatele. 

"Problemele sunt cu mijlocul, şolduri, gât. Astea sunt motivele pentru concediile medicale. Asta e şi oboseala. La un moment dat nu mai rezişti". "90% dintre noi suntem bolnavi de coloană, de hemoroizi şi aşa mai departe". "Unii au probleme cu spatele, alţii, din cauza faptului că avem multe linii mai lungi şi nu avem toalete unde trebuie şi eşti obligat dacă doamne fereşte, te-a apucat, trebuie să ţii în tine, mă scuzaţi de expresie dar asta este", se plâng şoferii.

S-au mutat mai aproape de depou

Alţii s-au mutat mai aproape de depou. 

"Fiecare cum se descurcă. Eu mi-am luat apartament în zonă special ca să fiu aproape. Deci m-am mutat dintr-un cartier în altul ca să fiu aproape de serviciu", spune un alt şofer. 

Conducerea STB susţine că valul de concedii medicale nu a afectat transportul public. 

"În prezent nu sunt probleme în ceea ce priveşte managementul resurselor umane. Parcul circulant programat este respectat în totalitate. Nu avem situaţii de genul că nu avem efectiv personal pentru a ieşi în traseu cu mijloacele de transport în comun", a declarat Constantin Tobescu, reprezentant STB. 

Moda concediilor medicale a fost dată de angajaţii de la Metrorex. Nemulţumiţi de salarii şi condiţiile de muncă, mecanicii de tren şi-au luat scutiri medicale. Şi ieri şi astăzi au circulat doar 15 din cele 18 trenuri, iar timpii de aşteptare aproape s-au dublat fix la orele de vârf.