ALERTĂ pe Dunăre, la Galaţi! Nivelul apei a scăzut, navigaţia e pusă în pericol
Alertă pe Dunăre în dreptul oraşului Galaţi! Fluviul a scăzut atât de tare încât, pe alocuri, s-au format insule din nisip care pun în pericol circulaţia bacurilor. Albia este vizibilă în mai multe locuri, adâncimea apei nu depăşeşte un metru, în ciuda ploilor din ultima perioadă. Deocamdată, marinarii nu au probleme. Totuşi, bacurile care traversează spre Tulcea trebuie să se deplaseze cu atenţie, astfel încât să nu eşueze pe vreo porţiune de uscat. În zonele critice, navele de dragat lucrează la foc continuu.
De Redactia Observator la 18.07.2017, 17:02
Alertă pe Dunăre în dreptul oraşului Galaţi! Fluviul a scăzut atât de tare încât, pe alocuri, s-au format insule din nisip care pun în pericol circulaţia bacurilor. Albia este vizibilă în mai multe locuri, adâncimea apei nu depăşeşte un metru, în ciuda ploilor din ultima perioadă. Deocamdată, marinarii nu au probleme. Totuşi, bacurile care traversează spre Tulcea trebuie să se deplaseze cu atenţie, astfel încât să nu eşueze pe vreo porţiune de uscat. În zonele critice, navele de dragat lucrează la foc continuu.
Insule în mijlocul Dunării. La Galaţi, fluviul este adânc de un metru şi un pic. Este îngrijorător, spun navigatorii. În mod normal, pe timp de vară, adâncimea apei este de aproape 6 metri.
Deşi în ultimele zile a plouat foarte mult, acest lucru nu s-a simţit în nivelul Dunării. De altfel, efectele secetei se văd cu ochiul liber.
Marinarii nu au probleme, dar nici nu se încumetă cu nave mari pe fluviu. Nu acelaşi lucru se poate spune însă de cei care traversează Dunărea de la Galaţi spre Tulcea cu bacul. Trebuie să manevreze bacurile cu foarte mare grijă, iar acest lucru lungeşte timpul de traversare chiar şi cu 20 de minute.
Curios, insulele au devenit puncte de atracţie pentru pasagerii care trec cu bacul, dar şi pentru aceia care se plimbă pe Faleza Dunării. Mulţi n-au mai văzut vreodată un asemenea fenomen.
Dincolo de priveliştea unică în peisajul dunărean, navigatorii sunt numai ochi şi urechi. Ei urmăresc permanent echipamentele de bord care le arată adâncimea apei, tocmai pentru a preveni o eventuală eşuare a bacurilor.
