Lângă ansamblurile rezidenţiale, străduţele au devenit un pericol. Şoferii parchează pe unde apucă

Accesele importante din Capitală se blochează de cele mai multe ori din cauza mașinilor parcate aiurea. Grav este atunci când pe unele străduțe nu încape, în caz de incendiu, o mașină de pompieri.

• Cum şi-a falsificat un senator POT CV-ul: Paul Pintea are doar 10 clase, calificarea zidar și studii la "academia matrimonială"

Accesele importante din Capitală se blochează de cele mai multe ori din cauza mașinilor parcate aiurea. Grav este atunci când pe unele străduțe nu încape, în caz de incendiu, o mașină de pompieri. Probleme cu parcările sunt și în cartierele rezidențiale. Reporterii Observator au arătat cum stau mașinile după barierele de acces, pe șosea și pe trotuare. Șoferii au și o explicație.

Șoferii spun că fie nu și-au permis să-și cumpere un loc de parcare, fie nu au mai găsit unul liber.

Aniela Barbu: Suprafata unui loc de parcare pt unul sau doua subsoluri atinge undeva la 30,35 de metri patrati. Costul pt un metru patrat construit ar fi de 400 de euro. Daca facem un calcul 10 mii de euro nici macar nu acopera costul de construire a locului de parcare

Multi gasesc repede solutii atunci când trebuie sa isi protejeze masina. Mai ales iarna.

Ramona, administrator complex rezidențial: Din pacate inclusiv clientii care isi achizitioneaza un loc de parcare intampina anumite incoveniente, ceilalti care nu si achizitioneaza loc de parcare de cele mai multe ori opteaza sa parcheze pe locurile de parcare deja vadute

Modul in care se construieste in Romania reprezinta insa o mare problema.

Săptămâna trecută, în Timișoara, un apartament a ars aproape complet în timp ce pompierii se chinuiau să treacă, tot pe o stradă îngustă, de maşinile parcate neregulamentar.