Maşinile mai vechi de 20 de ani, interzise în centrul Capitalei

Şi mai mulţi şoferi vor plăti controversata vinietă pentru Bucureşti! Toţi cei care vor să intre în Capitală cu maşini prea poluante vor fi taxaţi cu 1.900 de lei pe an, propune Primăria. Indiferent unde este înmatriculat autoturismul.

• Klaus Iohannis, primit de Joe Biden la Casa Albă. Agenda preşedintelui României, în SUA. DETALII la Observator 12:00, la Antena 1
• "N-am întâlnit aşa ceva". Aglomeraţie în vămi după minicavanţa de Paşte. Românii s-au întros acasă din Bulgaria, Grecia sau Turcia

Şi mai mulţi şoferi vor plăti controversata vinietă pentru Bucureşti! Toţi cei care vor să intre în Capitală cu maşini prea poluante vor fi taxaţi cu 1.900 de lei pe an, propune Primăria. Indiferent unde este înmatriculat autoturismul. Iar în centrul oraşului ar putea fi complet interzise toate maşinile mai vechi de 20 de ani. Chiar dacă proprietarii lor locuiesc în zonă. 

Alexandru locuieşte în centrul Capitalei şi conduce o maşină cu norma de poluare EURO 1. De anul viitor, va trebui să-şi schimbe autoturismul dacă mai vrea să conducă până acasă. 

Pentru că toate maşinile non euro, EURO 1 şi EURO 2 vor fi complet interzise pe zeci de străzi din centrul Bucureştiului. Piaţa Victoriei, Strada Polonă, Nerva Traian şi Bulevardul Libertăţii sunt doar câteva din zonele vizate. Doar cei care locuiesc aici vor primi sprijin de la Primărie să-şi schimbe maşina. Câte 9.000 de lei. 

Alexandru Săvulescu, proprietar maşină Euro 1: Asta e. Trebuie să ne supunem legilor. Ne conformăm legilor. Ne dă un voucher serios de maşină electrică. Electrică, nu pentru altă maşină

Cu voucherul de la Primărie, cine nu vrea maşină îşi poate cumpăra electrocasnice. 

Ca să circule în restul Capitalei, cei care conduc maşini mai vechi de 20 de ani vor fi obligaţi să plătească o taxă de 1900 de lei pe an, indiferent dacă autoturismele sunt sau nu înmatriculate în Bucureşti sau Ilfov. 

Gabriela Firea, primarul Capitalei: Toate maşinile care tranzitează Bucureştiul nu doar întâmplător, ci zilnic să plătească taxe şi impozite, aici, în Capitală. În cazul autoturismului Euro 3 este şi aici o întregă dezbatere. Noi am propus plata unei viniete deoarece este un autoturism poluant. În acest moment pentru această categorie nu vă pot spune exact cum va arăta modificarea. Vom analiza împreună cu specialiştii noştri dacă vom introduce şi autoturismele Euro 3 alături de cele non euro, euro 1 şi euro 2

De viitoarea vinietă scapă doar proprietarii maşinilor EURO 4, 5, 6 şi 7. 

În Bucureşti şi Ilfov sunt peste 260.000 de maşini non-euro, aproape 7200 de maşini Euro 1 şi peste 110.000 de maşini Euro 2. Toate acestea vor fi interzise în centrul Capitalei.

Există şi excepţii, care nu ţin cont de cât de veche sau poluantă e maşina. Autovehiculele pompierilor, Jandarmeriei, SRI şi SPP, dar şi autoturismele Bisericii Ortodoxe Române vor fi scutite de orice taxă.