Programul Rabla s-ar putea extinde şi pe două roţi. Ministrul Mediului își dorește un program de stimulare a mersului pe bicicletă

Am putea avea o Capitală ca în Vestul Europei, prietenoasă cu mersul pe bicicletă. Programul Rabla s-ar putea extinde curând şi pe două roţi. Ministrul Mediului ia în calcul să-i ajute pe şoferi să-şi lase maşinile acasă şi să-şi cumpere o bicicletă pentru a ajunge la seviciu. 1.500 de lei ar putea fi valoarea tichetului.

• China îi dă replica lui Trump. Anunţă tarife vamale de 34% la toate produsele americane începând cu 10 aprilie

Am putea avea o Capitală ca în Vestul Europei, prietenoasă cu mersul pe bicicletă. Programul Rabla s-ar putea extinde curând şi pe două roţi. Ministrul Mediului ia în calcul să-i ajute pe şoferi să-şi lase maşinile acasă şi să-şi cumpere o bicicletă pentru a ajunge la seviciu. 1.500 de lei ar putea fi valoarea tichetului.

Alex se descurcă cel mai bine la volanul unei maşini de raliu. Însă, când ajunge în Capitală, preferă să fie mai degrabă pieton. Ori biciclist. 

Şi nici nu poluează. Aceleaşi argumente au dus la ideea unui program naţional de stimulare a mersului pe două roţi.

Programul Rabla pentru biciclete s-ar putea adresa instituţiilor. Angajaţii ar putea fi stimulaţi  să vină la serviciu cu bicicleta, iar pentru asta ar putea primi un tichet de 1.500 de lei.

Aceeaşi sumă ar putea fi folosită și pentru achiziționarea de echipament, piese de schimb sau produse de întreținere, în cazul în care salariatul are deja propria bicicletă. 

Primăria Capitalei a platit 11 milioane de euro pentru amenajarea a 122 km de piste pentru biciclişti. Însă, în 2012, Politia Rutiera le-a închis pe majoritatea, pentru că erau prost implementate.

Aşa că, acum, în Bucureşti, mai sunt doar 7 kilometri de piste.