Video 6 din cele 500 de macazuri din Capitală vor fi automatizate. Vatmanii vor scăpa doar parţial de rangă
Doar șase dintre cele peste 500 de macazuri din rețeaua de tramvaie a Capitalei vor fi modernizate, adică puțin peste 1% din total. Primăria promite că, măcar în cele mai aglomerate intersecții, noile sisteme automate vor reduce blocajele și vor face circulația tramvaielor mai sigură. Rețeaua rămâne însă vulnerabilă, iar blocajele și întârzierile pot apărea oricând.
Tramvaie noi, macazuri vechi - combinaţia fatală pentru pasageri, vatmani şi şoferi într-un Bucureşti sufocat de trafic. În intersecţii, maşinile aşteaptă până când conducătorul tramvaiului coboară, ia ranga şi schimbă direcţia. Din 562 de aparate, peste 400 încă se acţionează manual. Îmbrăcată elegant în fiecare zi, Mihaela Enache se luptă cu macazul sub privirile amuzate ale trecătorilor.
"Mi s-a întâmplat cred că o singură dată să îl fac foarte greu, dar asta pentru că nu prea era folosit şi ne-a deviat din traseu pe altă linie. Foarte multe macaze în care dacă nu ai ranga, nu ai cum. Sunt foarte multe linii care circulă pe aceeaşi linie, dar se schimbă la un moment dat direcţia", a declarat Enache Didina Mihaela, vatman.
Fără rangă
Primăria Capitalei începe modernizarea cu o licitaţie pentru şase sisteme automate de acționare a macazurilor în cele mai aglomerate intersecții: Piața Presei, Calea 13 Septembrie – Șoseaua Progresului, Calea Rahovei – Șoseaua Progresului și Piața Eroii Revoluției.
"Va avea un mini computer industrial, care va asigura legtura dintre tramvai şi dispozitivul macazului, vor fi senzori, care vor seszia intenţia conducătorului de tramvai de schimbat direcţia de mers. Noi ne dorim cât mai rapid să înlocuim aceste piese de cale", a declarat Constantin Tobescu, purtător de cuvânt al STB.
"Pentru toată lumea. În primul siguranţa lui. Nu ar mai trebui să coboare într-o intersecţie, unde şoferii, fiecare au realitatea lor". "Al nostru, bineînţeles şi al celor care merg la serviciu să nu întârzie", spun oamenii.
Multe accidente sunt provocate de macazurile vechi. Cel puţin cinci tramvaie Astra, care costă 2.000.000 de euro bucata, s-au tamponat din cauza sistemelor învechite. Călătorii aşteaptă de ani de zile măsuri de siguranţă şi modernizări.
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰
