Avem cele mai mici taxe la carburanţi, dar benzina se scumpeşte continuu

România a ajuns să aibă cele mai mici taxe la carburanţi din toată Uniunea Europeană, însă are preţuri, în continuare, mai mari ca unii vecini din Europa. Alimentăm maşinile mai scump decât polonezii şi bulgarii, cu toate că de la 1 ianuarie TVA-ul a scăzut de la 20 la 19 la sută, iar supraaciza de 7 eurocenţi a fost eliminată.

Bucuria şoferilor nu a durat decât jumătate de lună. Carburanţii s-au scumpit din nou, în unele benzinării. În ciuda tăierii supraaccizei de 7 eurocenţi şi a tva-ului până la 19%, de la 1 ianuarie, companiile au mai urcat preţurile. În unele staţii de alimentare, un litru de benzină a ajuns să coste 5 lei şi 64 de bani, iar motorina 4 lei şi 92 de bani. 

Tendinţa preţurilor la carburanţi este de creştere, iar autorităţile care trebui să verifice corectitudinea preţurilor, recunosc că nu ştiu motivele reale. 

-Dacă unul îşi schimbă preţurile, îşi schimbă şi ăilalţi şi atunci e şi asta o formă de concurenţă. 

Este o creştere importantă a consumului în România, de la an la an. Numărul de automobile creşte, numărul de consumatori de carburant creşte, deci există în piaţă o cerere care este până la urmă o garanţie că preţul poate să fie în anumite limite fixate de distribuitor. 

Un român plăteşte aproape la fel de mult cât un olandez pentru un litru de motorină, mai exact, un olandez plăteşte 5 lei şi 65 de bani pentru un litru de motorină, iar un român plăteşte 5 lei şi 64 de bani. Şi tot noi plătim mai mult un litru de benzină faţă de vecinii noştri bulgari, adică plătim 4 lei şi 92 de bani faţă de un bulgar care plăteşte 4 lei şi 60 de bani.

Piaţa carburanţilor din România este estimată la circa 10 miliarde de euro anual şi este dominată de patru mari lanţuri.

Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰