Gara din Constanţa ar putea fi mutată pentru a face loc unui ansamblu rezidenţial de 800 de milioane de euro

Proiect controversat la Constanţa. Gara simbol pentru milioane de turişti ar putea fi mutată în afara oraşului pentru a face loc unui proiect imobiliar de 800 de milioane de euro. Cel puțin așa au decis consilierii locali la sfârșitul anului trecut. Astfel, cei care ajung la mare vor trebui să găsească soluţii să ajungă la plajă şi chiar în alte staţiuni de pe litoral.

• USR a depus plângere împotriva lui Ciolacu, pentru "voturile date de PSD lui George Simion și Călin Gerogescu": "Toţi i-am dat"

Gara din Constanţa este pe cale să fie dărâmată. Pentru că stă în calea unui amplu proiect ce prevede un ansamblu rezidenţial cu apartamente, spaţii comerciale, resuranate și magazine. "Gara încurcă un pic. Nu avem amănunte în plus, proiectul nu e gata încă, asta e doar aşa un acord", spune Doru Iordache, purtător de cuvânt primăria Constanța.

Terenul din apropierea Gării din Constanţa are 38 de hectare. Un domeniu care se află în paragină de ani de zile. Zona în care se aflau depozitele de produse petroliere şi locul în care se doreşte dezvoltarea proiectului oraş în oraş de 800 de milioane de euro.

Hotărârea de relocare a fost luată la sfârșitul anului

Hotărârea de relocare a fost luată la sfârșitul anului trecut. "Se pretinde că se dezvoltă zona metropolitană Constanţa şi, printre altele, un obiectiv îl reprezintă mutarea gării Constanţa. Din cuprinsul HCL că decizia asupra mutării gării și a locației depinde de un PUZ care este în curs de colaborare", spune Felicia Ovanesian, jurist.

Doar că mai există o altă problemă. Gara aparține Ministerului Transporturilor, care nu a fost consultat. "La nivelul SRCF Constanţa nu a fost primit niciun proiect privind relocarea gării Constanța. Există un plan de modernizare a Gării Constanţa care prevede o copertină peste toate peroanele, scări de acces rulante şi multe alte modernizări", a declarat Cătălin Schipor, purtător de cuvânt CFR Infrastructură.

Specialiștii în infrastructură sunt împotriva proiectului

Specialiștii în infrastructură sunt împotriva proiectului. "Să iei o gară amplasată decent într-un oraş important al ţării şi să o muţi pe centură, e o prostie. Ceea ce se face la nivel european e exact invers", spune Ionuţ Ciurea, preşedinte Asociaţia Pro Infrastructură.

"Perspectiva transportului pe calea ferată e cam slăbuţă. Aş insista mai degrabă un punct de cale ferată, o gară chiar spre Mamaia sau spre Năvodari"; "Cum să muţi gara de aici în altă parte, dacă toată lumea e învăţată aici? Să facă ei mallul în altă parte, să lase gara aici", spun localnicii.

Călătorii şi-ar dori că gara să fie reabilitată: "Ar avea nevoie de îmbunătățiri, mai ales o renovare. De când o știu pe aici este la fel, așa că nu pot spune mai multe de atât". "Se pierd cam mulţi bani în toată povestea asta. Tocmai pentru dezvoltarea zonei gării există un PUZ la care se lucrează de vreo 4 ani", explică Felicia Ovanesian, jurist.

Peste două milioane de lei au fost cheltuiți până acum de primăria Constanța pentru un plan urbanistic zonal prin care gara din Constanța să fie modernizată.