Cel mai mare proiect de infrastructură rutieră după Revoluţie a ajuns la 186 de metri înălţime

Cel mai mare proiect de infrastructură rutiera din România, după 1989, prinde contur.

• China îi dă replica lui Trump. Anunţă tarife vamale de 34% la toate produsele americane începând cu 10 aprilie

• Este vorba despre podul peste Dunăre, care va face legătura între judeţele Brăila şi Tulcea.

Cele două picioare de pe malul din judeţul Brăila au fost finalizate şi au ajuns la 186 de metri, înălţimea prevăzută în proiect. S-a lucrat la această etapă timp de trei luni, 24 de ore din 24, iar cu fiecare zi se înălţau cu aproximativ doi metri.

Urmează acum ridicarea unor blocuri de beton la peste 170 de metri, aşa numitele grinzi de rigidizare.

Şoferii vor putea traversa Dunărea şi cu maşina

Podul este cel mai mare proiect de infrastructură de după 1989 în România şi are ca termen de finalizare decembrie 2023.

După terminarea proiectului, şoferii vor putea traversa Dunărea în doar câteva minute, podul având o lungime de 1,9 kilometri. În acest moment, traversarea Dunării se face doar cu bacul, iar timpul de aşteptare este de o oră.

Costul proiectului a fost estimat, în 2017, la jumătate de miliard de euro.