Crucea pe Vârful Caraiman din Munţii Bucegi va fi restaurată! La ce costuri se vor ridica lucrările

Crucea pe Vârful Caraiman din Munţii Bucegi va fi restaurată. Valoarea proiectului ajunge la 19 milioane de lei. Dar merită. Şi e mare nevoie de reabilitare. Pe zi ce trece, crucea comemorativă a eroilor români din Primul Război Mondial se deteriorează tot mai tare. Instalaţia electrică deja nu mai funcţionează, iar de la baza monumentului pietrele se desprind cu uşurinţă.

• Nouă metodă de fraudă când facem cumpărături online. Cine e în spatele schemei cu magazine-fantomă

Crucea pe Vârful Caraiman din Munţii Bucegi va fi restaurată. Valoarea proiectului ajunge la 19 milioane de lei. Dar merită. Şi e mare nevoie de reabilitare. Pe zi ce trece, crucea comemorativă a eroilor români din Primul Război Mondial se deteriorează tot mai tare. Instalaţia electrică deja nu mai funcţionează, iar de la baza monumentului pietrele se desprind cu uşurinţă.

Crucea de pe Caraiman este unică în Europa prin altitudinea amplasării, dar şi datorită dimensiunilor ei. Atunci când a fost construită s-a ales vârful secundar al Caraimanului deoarece de aici poate fi observată de pe toată Valea Prahovei.

Amplasat din 1928, pe marginea abruptului către Valea Seacă, la 2.291 de metri altitudine, monumentul încă mai poate fi admirat şi în zilele noastre. 

Crucea de pe vârful Caraiman a fost ridicată la iniţiativa Regelui Ferdinand şi a Reginei Maria în perioada 1926-1928. Monumentul a fost construit din profile de oţel, pe un soclu de beton armat placat cu piatră. Totul în memoria românilor care au murit în Primul Război Mondial.

În anul 2013, crucea  a intrat în cartea recordurilor. A fost desemnată cea mai înaltă cruce din lume, amplasată pe un vârf montan. Are 36,5 metri înălţime şi o deschiodere a braţelor orizontale de 15 metri. 

Timpul şi-a pus vizibil amprenta pe monumentul eroilor de pe vârful Caraiman. Soclul de 8 metri se deteriorează pe zi ce trece, iar bucăţi din beton se desprind cu uşurinţă din el. 

Deteriorarea se vede însă chiar şi fără lumina zilei. 

Vremea a afectat de altfel şi instalaţia care alimentează cu energie electrică becurile de pe cruce. Şi, dacă seară de seară, crucea ar trebui să fie luminată, iată că acum instalaţia nu mai funcţionează.

De anul viitor, din primăvară vor începe lucrările de reabilitare. Valoarea proiectului ajunge la 19 milioane de lei. 16 milioane sunt fonduri europene, iar 3 milioane lei vin de la Ministerul Apărării Naţionale.