Ce amendă iei dacă circuli cu anvelope de vară pe zăpadă
Circulația cu anvelope de vară pe drumuri acoperite de zăpadă, gheață sau polei este una dintre cele mai aspru sancționate abateri din sezonul rece. Legea nu impune o dată fixă pentru montarea anvelopelor de iarnă, însă obligă șoferii să le folosească atunci când condițiile meteo o cer. În caz contrar, amenzile sunt consistente, iar mașina poate rămâne fără certificat de înmatriculare.
Mulți șoferi amână schimbarea anvelopelor până la prima ninsoare. Dacă îi prinde poliția pe drum cu mașina neechipată, sancțiunile nu întârzie să apară.
Când sunt obligatorii anvelopele de iarnă
Potrivit legislației rutiere din România, anvelopele de iarnă sunt obligatorii atunci când carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Nu contează luna din calendar, ci starea drumului. Astfel, chiar și în martie sau noiembrie, dacă ninge sau există depuneri de gheață, mașina trebuie echipată corespunzător.
Anvelopele marcate M+S, MS, M&S sau cele cu simbolul fulgului de nea sunt considerate conforme pentru sezonul rece.
Ce amendă riști dacă circuli cu anvelope de vară pe zăpadă
Șoferii care circulă cu anvelope de vară în condiții de iarnă riscă o amendă din clasa a IV-a de sancțiuni, adică între 9 și 20 de puncte-amendă. Valoarea finală depinde de punctul de amendă stabilit prin lege la momentul aplicării sancțiunii.
Pe lângă amendă, polițistul rutier dispune și reținerea certificatului de înmatriculare al mașinii. Talonul este restituit doar după ce șoferul face dovada montării anvelopelor corespunzătoare.
Ce se întâmplă în cazul unui accident
Dacă un șofer implicat într-un accident circula cu anvelope de vară pe zăpadă, compania de asigurări poate refuza despăgubirea sau poate recupera ulterior banii plătiți. Lipsa echipării corespunzătoare poate fi considerată culpă gravă.
În plus, în cazul vehiculelor de transport marfă sau persoane, sancțiunile pot fi și mai severe, mai ales dacă nu sunt respectate regulile privind lanțurile antiderapante acolo unde acestea sunt impuse.
De ce sunt atât de dure sancțiunile
Autoritățile justifică nivelul ridicat al amenzilor prin riscul major de accidente. Anvelopele de vară își pierd aderența la temperaturi scăzute și nu oferă tracțiunea necesară pe zăpadă sau gheață.
Diferența de frânare între anvelopele de vară și cele de iarnă poate ajunge la zeci de metri, ceea ce, în trafic, poate însemna evitarea sau producerea unui accident.
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰
