Video "O premieră pentru Dacia". Noul model, dezvăluit de francezi: când va fi lansat şi ce motorizări are
Noul model de la Dacia, care va reprezenta şi vârful gamei uzinei din Mioveni, a fost dezvăluit aproape integral de presa franceză. Se ştiu deja data de lansare, data de intrare în producţie, precum şi motorizările. Nu se cunosc deocamdată preţurile şi nici numele oficial.
Publicaţia franceză L'argus scrie că noul model reprezintă "o premieră pentru Dacia" şi, cel mai probabil, va fi produs în România, la Mioveni. Numele pe care Renault îl foloseşte în corespondenţa internă pentru noul model este C-Neo, dar s-ar putea ca numele cu care va fi lansat pe piaţă să fie Spacer. C-Neo va intra direct în vârful gamei oferite de Dacia, alături de modelul Bigster de la care împrumută mai multe caracteristici.
Ce motorizări a pregătit Dacia pentru noul model
C-Neo se vrea a fi un break de mari dimensiuni care va concura în mod direct cu Skoda Octavia Combi. Dar are caracteristici şi de crossover având în vedere că Bigster este sursa sa de inspiraţie. Jurnaliştii francezi spun că Dacia-Renault va prezenta în mod oficial noul model la Salonul Auto Internaţional de la Paris care va avea loc în octombrie. La scurt timp este aşteptată intrarea în producţie, astfel că la finalul anului 2026 sau cel mai târziu la începutul anului 2027 să se facă primele livrări către clienţi, iar C-Neo să apară deja pe străzile din România şi Europa. C-Neo ar putea avea şi o versiune sedan, dar aceasta nu va fi destinată pieţei din Franţa.
C-Neo va fi construit pe o platformă utilizată la aproape toate modelele Dacia şi va avea o lungime de 4,60 metri. Noul model va fi disponibil în patru versiuni de motorizare, dintre care 3 vor utiliza motorul pe benzină în 3 cilindri de 1,2 litri. Acest motor va putea avea şi dublă alimentare, adică benzină şi GPL, şi va dezvolta 120 CP. Cutia va fi fie automată cu dublu ambreiaj, fie manuală cu şase trepte. E sistemul folosit în premieră de Dacia pe Duster şi implementat apoi pe variantele noi de Logan, pe Sandero şi Jogger şi care înlocuieşte Eco G-100.
Va exista şi o versiune mild-hybrid de 48V cu 140 CP, la care transmisia va fi manuală, dar şi o versiune de 4X4 pe GPL de 150 CP cu punte spate electrificată, adică sistemul folosit deja pe Duster şi Bigster. Noul model va include şi un Hybrid 1.8 de 155 CP, sistemul folosit în premieră pe Bigster, sistem care a fost implementat şi pe noile versiuni de Duster şi Jogger şi care din 2026 va di disponibil şi pe Sandero Stepway.
Înapoi la Homepage
Puteţi urmări ştirile Observator şi pe Google News şi WhatsApp! 📰
