Minerii nu s-au mai urcat azi în "camioanele morții", la cariera Jilț din Gorj. Au mers pe jos, de teamă să nu se repete tragedia

Val de anchete, demiteri şi declaraţii nefericite în urma accidentului cumplit din cariera minieră Jilţ din Gorj. Trei directori din cadrul Complexului Energetic Oltenia au ajuns pe lista neagră a ministrului Energiei, iar astăzi, corpul de control al Ministerului vine să verifice cât de sigură este activitatea minerilor în zonă. Vă reamintim, 3 oameni au murit şi alţi 10 au fost răniţi după ce camionul vechi în care erau înghesuiţi 16 muncitori, s-a răsturnat într-o pantă şi a căzut de pe un pod înalt. 

• Rezultate parţiale provizorii alegeri prezidenţiale 2024

Controlorii ministeriali încă nu au ajuns. Nici la cariera minieră Jilţ Sud, nici la Complexului Energetic Oltenia. Corpul de Control al ministrului Energiei vrea să vadă condițile în care lucrează cei 500 de mineri de aici, de la cariera Jilț Sud. Totul, în urma tragediei de ieri, în care trei mineri și-au pierdut viața, iar alți zece au fost răniți.

De asemenea, camionul urmează ca, în cursul zilei de astăzi, să fie ridocat cu o macara și dus la expertiză, care va stabili ce a provocat nenorocirea, dacă vorbim despre o defecțiune sau nu. Au fost deschise mai multe anchete. Polițiștii, procurorii, inspectorii de muncă, șefii Complexului Energetic Oltenia și ministrul Energiei, toată lumea caută răspunsuri în urma tragediei de ieri. Vorbim despre un camion vechi de aproape 50 de ani, care a fost implcat în acest accident.

Foarte mulți dintre minerii care au ieșit, astăzi, din schimbul 1, nu au mai urcat în camioanele care până acum îi duceau la muncă. Au preferat să meargă pe jos, chiar și 2 kilometri, de teamă că tragedia de ieri se poate repeta oricând.

"Oamenii au fost sufocaţi, au căzut unii peste alţii"

Reamintim că trei oameni au murit şi alţi 10 au fost răniţi după ce camionul vechi, în care erau înghesuiţi ca sardinele 16 muncitori, s-a răsturnat şi a căzut de pe un pod înalt, în cariera minieră Jilţ Sud din Gorj. A fost activat planul roşu de intervenţie iar în zonă au fost chemate două elicoptere şi mai multe ambulanţe. Operaţiunea de salvare a fost extrem de dificilă, fiind nevoie de echipamente speciale pentru a putea ajunge la mineri.

Reporter - Marius Bufanu (supraviețuitor):

Cum s-a intamplat?

Nu îmi dau seama. Necazul. Fracțiune de secundă și nu realizezi. Intri în panică 

Ați scăpat ca prin minune...

Cu ajutorul lui Dumnezeu. Atât pot sa spun

Ceilalți colegi?

Ne strigam unul pe celalalt, hai sa împingem, să facem ceva să ne salvam. 

Camionul în care erau înghesuiţi 16 de oameni ar fi rămas fără frâne în timp ce se deplasa prin carieră, spun supravieţuitorii. Trebuia să treacă peste un pod care traversează benzile ce transporta cărbune când a căzut în gol de la o înălţime de trei metri. 

Marius Bufanu, supraviețuitor: Cred că spre binele nostru...că a ricoşat acolo, puteam să fim morţi. 

Trei morți și 10 răniţi în tragedia din Gorj

Trei oameni şi-au pierdut viaţa: un lăcătuş mecanic, un electrician şi un maistru - şef de formaţie - pe care unul dintre răniţi a încercat să-l resusciteze 15 minute. În zadar. Alţi zece oameni au ajuns la spitale din Craiova, Târgu Jiu şi Motru.

Pentru doi dintre răniţi a fost nevoie de intervenţia elicopterelor SMURD. 

În tot acest timp, la poarta carierei rudele lor aşteptau să li se spună dacă cei dragi au supravieţuit.

Pe cine aveti?

Un nepot! 

Şi... 

Nu ştiu. Nimic

El verişor, eu un nepot, aceeaşi persoană. Cineva ne-a spus că e mort.

După impact, camionul a rămas îngropat în nămol. 

Angajat: Am 32 de ani vechime, dar așa ceva nu am văzut.

Nici măcar salvatorii nu au reuşit să ajungă la răniţi

Angajat: Nu poate urca nimic! Încercați și filmați. Vă lasă? Nu! Nici salvamontul cu șenilate nu poate intra acolo! 

Tragedia arată, încă o dată, condiţiile inumane în care lucrează minerii în fiecare zi. 

Oamenii au fost sufocaţi, au căzut unii peste alţii

Sorin Grecu, inginer-șef cariera Jilț Sud: Oamenii au fost sufocaţi, au căzut unii peste alţii. Da, astea sunt tanchetele. Sunt foarte vechi.

Iar în timp ce minerii cer condiţii decente de muncă, şefii lor încasează bonusuri de performanţă. În 2017, de exemplu, 13 angajați cu funcţii de conducere în cadrul Complexului Energetic Oltenia au câștigat aşa aproape 1,5 milioane de lei.