România ar putea avea un nou pod peste Dunăre, între Giurgiu şi Ruse. 7 milioane de euro costă doar documentaţia pentru construcţie
Am putea avea un nou pod peste Dunăre între Giurgiu și Ruse. Va fi lung de doi kilometri şi va lega atât infrastructura rutieră, cât şi cea feroviară dintre cele două ţări. Ar fi al treilea pod construit între România şi vecinii bulgari. Aproape 7 milioane de euro am primit de la Comisia Europeană pentru documentaţia tehnică.
De Redactia Observator la 30.08.2024, 21:02
CNAIR a transmis la Agenţia Naţională pentru Achiziţii Publice spre validare documentaţia pentru contractul necesar elaborării studiului de fezabilitate în baza căruia va fi construit cel de al doilea pod care va asigura legătura între Giurgiu (România) şi Ruse (Bulgaria), anunţă directorul general al companiei, Cristian Pistol, potrivit news.ro.
Românii ar putea avea un nou drum către vecinii bulgari
”Un nou pod peste Dunăre între Giurgiu şi Ruse! Am transmis astăzi la ANAP spre validare documentaţia pentru contractul necesar elaborării Studiului de Fezabilitate (SF) în baza căruia va fi construit cel de al doilea pod care va asigura legătura între Giurgiu (România) şi Ruse (Bulgaria)”, spune Pistol.
Durata maximă alocată elaborării Studiului de fezabilitate este de 23 de luni din momentul începerii contractului.
- Bulgarii au inventat "taxa pe dezinfectare" de la 1 septembrie, prin care vor face milioane de euro de la şoferi
- Seceta închide vama Bechet, de la graniţa cu Bulgaria. Trecerea Dunării cu bacul a fost suspendată
- Vămile din România, supraaglomerate în plin sezon al vacanţelor. În ultimele 24 de ore au ieşit din ţară...
Proiectantul va trebui să găsească soluţia optimă pentru ca acest nou pod trasfrontalier să asigure conexiunea atât între infrastructura rutieră cât şi cea feroviară dintre cele două ţări.
”După ce va fi construit, acest nou pod dunărean (al treilea între România şi Bulgaria) va asigura ambelor state un potenţial mai mare de dezvoltare economică, atât la nivel regional. cât şi european, pe axa nord-sud”, afirmă Pistol.
Contractul este finanţat prin CEF2 (Mecanismul pentru Interconectarea Europei).
”După validarea documentaţiei de atribuire, vom publica Anuntul de Participare la licitaţie în cadrul caruia vom stabili şi data limită pentru depunerea ofertelor”, adaugă el.
