Video Reacţia unor turişti spanioli dupa ce au luat taxiul în Bucureşti: "Inacceptabil". Cât au avut de plătit
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Odată cu scumpirea carburanţilor şi creşterea tarifului pentru poliţele RCA, au sărit şi preţurile la călătoriile cu taxiul. În Bucureşti, de la un leu şi 99 de bani pe kilometru s-a dus la trei lei 50. Iar taximetriştii anunţă că mai urmează şi alte măriri de preţuri. La fel e şi în alte oraşe mari din ţară.
Clasicul tarif de un leu şi 99 de bani pe kilometru e istorie.
Şofer taxi: Lumea se sperie că aoleu, 3 lei pe kilometru. La 3 lei pe kilometru trebuie să mergi 10-15 km să se facă 40 de lei.
Iar şoferii independenţi lucrează cu tariful maxim admis de primăria Capitalei.
Reporter: Dumneavoastră aveţi 3,50 lei
Şofer taxi: Da.
Reporter: Mai aveţi clienţi?
-
Lecţia de omenie a unui taximetrist din Suceava: transportă zilnic copii cu dizabilităţi şi le spune poveşti
-
Șoferii de ridesharing ar putea folosi banda specială destinată transportului public
-
Cea mai mare firmă de taxi din Paris suspendă cursele cu mașinile Tesla. Decizia vine în urma unui accident mortal
Şofer taxi: Nu are importanţă, am clienţi, nu am clienţi dar asta ar fi un preţ rezonabil.
Azi, doi spanioli ajunşi în oraş au avut un şoc.
Călători străini: Este inacceptabil. 50 de lei pentru 3 kilometri. Este foarte mult.
Doar ce am ajuns şi nu cunoaştem preţurile dar este prea mult pentru o cursă de 3 kilometri până în centrul oraşului.
În paralel, şoferii de la companiile de taxi cred că preţul lor, stabilit de firmă, e prea mic.
Şofer taxi: Preţul a rămas 2 lei 50 în condiţiile în care e 7 lei benzina. E mic.
Reporter: Cât ar trebui să fie?
Şofer taxi: Un tarif bun este 3 lei.
În realitate însă, cursele costă dublu.
Curse la suprapreţ în toată ţara
Andreea Milea, reporter Observator: De la Arcul de Triumf şi până aici, în Piaţa Unirii sunt 5 kilometri şi jumătate. La vechiul tarif, o astfel de cursă costa puţin peste 10 lei. Odată cu majorarea, pentru aceeaşi cursă, tariful este dublu, si ajunge la aproape 20 de lei.
Vasile Ştefănescu, preşedinte COTAR: Se scumpeşte tot transportul legat de pretul carburantului si polita RCA care s-a dublat şi s-a triplat.
Iar tarifele la taxi au crescut în aproape toată ţara.
Şofer taxi: De la 2.45 lei ziua, 2.97 lei şi pe timp de noapte, de la 2,67 la 3.17 lei. În functie de motorina. Dacă inainte acum 2 ani era 4.48 lei, acum e 7 lei. Aproape dublu.
Şofer taxi: Cu cât faceti cursele? cu 2 lei 49. si cat vreti sa puneit? 2 lei 99. Măcar. Să ne scoatem si noi cheltuielile.
Aşa că pentru mulţi, taxiul devine un lux.
Călător: Şi să nu uităm niciodată că taxiul este un produs de lux.
Reporter: Dumneavoastră folosiţi taxiul?
Călător: Mai rar. Tocmai de aceea.
Alţii au trecut pe aplicaţiile de ridesharing.
Călător: E o diferenta de preţ. Au mai multe promotii la taxi pe aplicatie. Deja se vede. E o diferenta. E mult mai acceptabil decat un taxi.
În Bucureşti, aproape 30.000 de şoferi fac transport alternativ: uber, bolt sau freenow. Doar 6.000 de şoferi mai au autorizaţie de taxi, deşi ar trebui să fie peste zece mii.
