Au început testele la stația de metrou Tudor Arghezi. Când ar putea fi dată în folosință

Capitala are o nouă staţie de metrou, aproape de centură. Staţia Tudor Arghezi se află pe Magistrala M2, cea care face legătura între sudul şi nordul Capitalei. Deocamdată metroul circulă până acolo doar în probe, abia în primăvară îşi va deschide uşile pentru călători. 

• Câţi bani au dat tinerii pe haine şi pe notele de plată în cluburile de fiţe din Mamaia. DETALII la Obsevator 12:00, la Antena 1
• SUA acuză Rusia de atacuri chimice împotriva trupelor ucrainene, încălcând regulile războiului. Ce este cloropicrina

Stația Tudor Arghezi este următoarea după Berceni, pe Magistrala M2 Pipera-Berceni. Deocamdată garniturile sunt în probe şi circulă fără călători.

Mariana Miclăuş, director general Metrorex: Testele pot dura o lună sau cel puţin două luni, în funcţie de rezultatele pe care le vom obţine de atingere a parametrilor tehnici proiectaţi.

Daniel Băluţă, primarul Sectorului 4: În primă fază mizăm că un număr de 10-12.000 de oameni vor tranzita această staţie. 

Principalii beneficiari vor fi cei care care vin din afara oraşului, la muncă în Bucureşti. De anul viitor îşi pot lăsa maşinile în parcarea de lângă staţie şi apoi îşi pot continua călătoria cu metroul. 

Andreea Milea, reporter Observator: Deasupra noastră trece şoseaua Berceni. Suntem în pasajul subteran care face legătura între staţia de metrou şi parcarea supraetajată. 

Planuri pentru alte trei stații de metrou, în București

Autorităţile au început studiile de fezabilitate pentru alte trei staţii de metrou care să prelungească magistrala până în comuna Berceni. 

Daniel Băluţă, primarul Sectorului 4: Am început deja studiul de fezabilitate. În al doilea trimestru al anului 2023 să avem finalizată această parte, astfel încât împreună cu Ministerul Transporturilor şi Metrorex să fim capabili să lansăm licitaţia pentru următoarele 3 staţii.

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor: În anii viitori, în mod sigur balanţa finanţărilor pe zona de transport verde va fi una care va înclina în mod clar spre acest tip de transport.

Staţia Tudor Arghezi a costat 50 de milioane de euro, bani europeni. Primăria vrea să acceseze fonduri şi pentru următoarele staţii.