Revola celor prin curţile cărora va trece calea ferată Bucureşti- Otopeni
Linia de cale ferată spre Aeroportul Henri Coandă este în stadiul de proiect, dar deja naşte controverse şi scandal. Traseul trece prin curţile oamenilor care locuiesc în Otopeni. Mai mult, sumele promise pentru exproprieri ar fi mult mai mici decât preţul pieţei, acuză proprietarii.
De Redactia Observator la 30.06.2019, 23:10
Linia de cale ferată spre Aeroportul Henri Coandă este în stadiul de proiect, dar deja naşte controverse şi scandal. Traseul trece prin curţile oamenilor care locuiesc în Otopeni. Mai mult, sumele promise pentru exproprieri ar fi mult mai mici decât preţul pieţei, acuză proprietarii.
8 ani de muncă pentru o firmă din America, un apartament vândut şi zeci de mii de euro investiţi. Este sacrificiul pe care l-a făcut Roxana pentru a-şi cumpăra o casă în Otopeni. Un vis de care se va alege praful, odată cu finalizarea căii ferate Gara de Nord - Otopeni.
"Aici e posibil să nu se mai poata locui.Aceasta casa va avea o valoare zero din toate punctele de vedere.", spune proprietara. Din 300 de metri pătraţi de teren, statul va lua jumătate, parcelă pentru care îi oferă o sumă de doar 30.000 lei.
" Pretul zonei pe DN, noi ne aflam foarte aproape de DN, este in Euro 350. Va fi o pierdere si o dauna totala pentru noi. Practic, este ca si cum ne-ar lua acest bun. Suntem socati si acum. Nu dormim, ne gandim ce sa facem.", mai spune Roxana.
În aceeaşi situaţie dramatică se află şi vecina Roxanei. Proprietatea este moştenire de la părinţii ei. Statul vrea să îi ia 100 de metri pătraţi pentru care îi oferă suma de aproape 16.000 lei. Adică puţin peste 3.000 de euro.
Dar revolta oamenilor pare să-l amuze pe şeful CFR Infrastructură: "Nu există, nu există aşa ceva! Eu mă uit aşa, cum suntem noi, românii. Acum se trezesc ăştia că le trece trenul prin curte, nu se poate, nu există aşa ceva. Ba trece cucul albastru, ba este apă de izvor foarte bună şi nu trebuie să fie deranjată de acolo, ba nu mai zboară nu ştiu ce! N-oi fi nebun să trec cu pilonul prin casa omului, nu există."
Şi totuşi, probeleme există. O demonstrează chiar proiectul autorităţilor.
Lucrările ar trebui să înceapă vara aceasta și să fie gata în luna mai 2020, înainte de începerea meciurilor din Campionatul european de fotbal organizat la Bucureşti.
