Podul peste Dunăre se asfaltează a patra oară în doar un an de la inaugurare. Sensul Tulcea - Brăila ar putea fi închis complet

Podul de peste Dunăre se topeşte acum din cauza căldurii şi a traficului greu. Prima bandă de pe sensul spre Brăila este decopertată pentru reabilitare, în timp ce banda a doua este în continuare distrusă de valurile create în asfalt. Va începe aşadar cea de-a.... patra reasfaltare de la inaugurarea Golden Gate-ului românesc, un proiect parcă blestemat. 

• Cum şi-a falsificat un senator POT CV-ul: Paul Pintea are doar 10 clase, calificarea zidar și studii la "academia matrimonială"

În acest moment se circulă cu mare dificultate pe podul de la Brăila, peste Dunăre, mai ales pe sensul Tulcea - Brăila, acolo unde se circulă pe o singură bandă. Asta, după ce banda 1 a fost închisă pentru reabilitare şi pentru a repara problemele care au apărut la asfalt, care, pur şi simplu s-a făcut valuri în urmă cu câteva săptămâni. Drept urmare, tot traficul s-a mutat pe banda 2, care acum s-a stricat şi mai decât banda 1. Se fac lucrări, la această oră, pe banda 1, pentru a repara aceste probleme. În schimb, lucrurile agravează pe banda 2, unde asfaltul este distrus.

Lucrări fără sfârşit la podul peste Dunăre

Lucrările sunt temporare, pentru că o soluţie finală nu a fost prezentată de constructor către autorităţile statului român, iar în perioada imediat următoare reprezentanţii CNAIR spuneau că cel mai probabil va urma o închidere completă a acestui sens de mers, pentru a putea fi reasfaltat de la zero.

Odată cu decopertarea primei benzi, s-a stricat şi stratul de hidroizolaţie pus atunci când s-a construit podul, astfel că trebuie făcute lucrări generale de reabilitare. Podul de la Brăila a fost inaugurat în urmă cu un an, iar de atunci problememe se ţin lanţ. Cele mai multe dintre ele nu au fost reparate. Ba mai mult, se agravează de la o zi la alta. Un pod peste Dunăre care nu a fost încă recepţionat.