Video Ce sunt maşinile cu bulină? Poliţia din Bucureşti a început "vânătoarea" lor
După blocurile cu bulină, apar maşinile cu bulină. Poliţiştii locali din Bucureşti vânează mașinile abandonate ca să elibereze locuri de parcare. Peste 1.000 de astfel de vehicule sunt vizate într-un sector, dar probleme identice sunt în toate marile oraşe.
În oraşele mari o maşină în plus poate însemna un loc de parcare în minus şi mai multe bătăi de cap, atât pentru şoferi, cât şi pentru autorităţi. Primăriile spun că soluţii ar fi, dar sunt costisitoare şi nu întotdeauna salvatoare. "Parcări supra etajate. Este peste 30.000 de euro un loc, construcţia. În Bucureşti sunt 1,6 milioane de autoturisme, locuri de parcare nu ştiu dacă sunt jumătate. Sunt mai puţin, să zicem, de 500.000 de locuri de parcare. Nu mai sunt terenuri, chiar dacă ar exista resurse financiare, nu am avea pe ce terenuri să folosim pentru atâtea locuri de parcare", a declarat Paul Moldovean, primarul Sectorului 6.
Proprietarii primesc, în total, 3 înştiinţări
Poliţia Locală vânează acum maşinile abandonate pe străzi cu lunile sau chiar cu anii. Toate vor fi marcate cu o bulină roşie, semn că urmează să fie ridicate. Doar in sectorul 6 din Bucureşti, autoritățile au în evidență 1.164 de vehicule fara proprietar sau abandonate. 44 au deja dispoziție de ridicare. Procesul însă, durează. "Identifica masina, verifica daca are itp si rca valabil, daca nu are atunci se pune aceasta bulina si conform legii trebuie sa treaca 6 luni pentru ca aceasta procedura sa fie indeplinita şi dacă o găsim pe altă stradă decât unde a fost iniţial, tot o să fie ridicată", a declarat Paul Moldovean, primarul Sectorului 6.
Proprietarii primesc, în total, 3 înştiinţări. După ce maşina este ridicată au 5 zile la dispoziţie ca să şi-o recupereze contra cost. Multe dintre ele sfârşesc prin a fi distruse. "Noi avem o marja foarte mica de oameni care vin sa isi recupereze autoturismele de 10-15%, majoritatea nu ii mai intereseaza de masina si nu le mai pasa de ea", a declarat Cristian Cârjan, director ADPU. Măsuri similare au fost luate și în alte orașe: la Timișoara au fost ridicate anul trecut 289 de vehicule abandonate, iar la Cluj-Napoca, 42 de vehicule fără proprietar au intrat recent în proprietatea municipalității și au fost scoase la licitație.
